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#16 | |
Registrierter Benutzer
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AW: CT26/62
Zitat:
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#17 |
Registrierter Benutzer
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AW: CT26/62
moin.. bei damon ist aber nur der original llm drinn und prüfstand und entgültiges ergebnis ist auch noch nicht durch...
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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#18 | |
Gesäßhuster, aber wie!?!
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AW: CT26/62
Zitat:
![]() Das macht so einiges aus, da der Kat unheimlich bremst. Bei mir hat der wechsel von original Kat zu 3" 100-Zeller nen früheren Hochlauf von knapp 500 1/min gebracht und viel freieres atmen oben raus.
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#21 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: CT26/62
Zitat:
Zumal du mit nem 100 Zeller ebenfalls die Werte erreichst. ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#23 |
Registrierter Benutzer
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AW: CT26/62
aha aha das ist ja interessant, dann muss ich mir son teil wohl mal besorgen
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#24 | |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: CT26/62
Zitat:
und der erfüllt immer noch ohne probleme die AU. Und in der alltagssupra wurde der auch immer gut befeuert und nicht geschont. Mit nem kalten Kat geht das natürlich nicht, der Prüfer muß den motor vorher natürlich mal ne kurze zeit auf drehzahl halten, damit der Kat auf temperatur kommt. Dann sind 100 zeller vollkommen ausreichend.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#25 | |
Registrierter Benutzer
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AW: CT26/62
Zitat:
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