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28.04.2011, 20:52
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#1 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Rennkupplung und rascheln
Naja, tritt sich das kupplungspedal schwerer als ne normale kupplung und ist das spiel zwischen aus- und eingekuppelt knapp (oder nahezu null
 ) ist es ne Sport/Tuning/"Renn"-Kupplung.Trifft das nicht zu, ist es vielleicht nur ne serienkupplung an der was hinüber ist...
__________________
  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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28.04.2011, 21:05
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Rennkupplung und rascheln
hm also genau kann ich das erst samstag sagen weil ich den noch nicht gefahren bin
 aber der bereich den man hat um mit der kupplung zu spielen ist sehr klein und sie kommt extrem knackig ! aber naja wie der eine schon gesagt hat zu not in den sauren apfel beisen und ne neue kaufen  |
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30.04.2011, 16:03
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#3 |
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und die Kakerlaken
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AW: Rennkupplung und rascheln
Kann es sein das Du eine Mehrscheiben-Lamellenkupplung hast?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Exedy...fAccesso ries Wenn die Führungen der Lammellen ausgeschlagen sind, klappet die Kupplung dann beim durchtreten. http://de.wikipedia.org/wiki/Lamellenkupplung
__________________
V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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