LLK Schläuche/Rohre ersetzen

[Amtrack]

Zitat von BAD_SUPRA

ein Rohr fehlt noch.. das direkt am Turbo!

Habt ihr mir da ein Tip, wie ich da am besten ran komme?

Eigentlich kommste von oben an die Schelle ran, ich hab das Teil von oben und unten montiert.

Noch n Tipp: steck beim neuen Set erstmal alles "lose" zusammen (Schellen aber nicht vergessen drüberzuziehen ) und schiebs dir so hin, dass alles fein passt.

Dann zuschrauben (und so zuschrauben, dass es dicht ist)

Zitat von BAD_SUPRA

is der k&n noch zu retten? und wo wird die luft angesaugt? so wie ich es gezeigt hab.. halt da in dem Raum vor dem Einlass?

K&N säubern und neu ölen. Ist dann wieder wie neu wenn die Dichtung nicht kaputt ist.

Ja, Luft wird da angesaugt.

[BAD_SUPRA]

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[Andreas-M]

irgendwie sieht die dichtung aus, als hätte beim gehäuse-zusammenklipsen das teil nicht da gesessen, wo sie sitzen sollte. weil eigentlich zerknüllt die dichtung nicht so...

[BAD_SUPRA]

naja das ding is schon 6 jahre alt oder so! und die klippse klippsen ja nich wirklich fest.. die halten ja nur das gehäuse zu!

[BAD_SUPRA]

so sieht er jetz nach m waschen aus.. sollte wieder gut sein, oder?

ich kann ja notfalls ne neue Dichtung drumrumkleben.. hab vom Baumarkt so n dickes schwarzes Montageband

[danielMA70]

und jetzt noch das rote Öl von K&N und Du bist wieder Top

[BAD_SUPRA]

hab ich mir soeben bestellt

lohnt es sich dann nochmals gleich mit dem k&n reiniger zu reinigen, oder bekomm ich das eh nich sauberer?