ARP Haed Bolt Kit oder ARP haed Stud Kit?????

[Benjaminvegeta]

+ wenn du mal was werkeln musst, musst nicht alle schrauben aus ihren gewinden drehen und wieder rein, sondern nur die hinteren(bei ausgebautem motor gar nicht). schont die Gewinde im block

[pmscali]

Zitat von Benjaminvegeta

+ wenn du mal was werkeln musst, musst nicht alle schrauben aus ihren gewinden drehen und wieder rein, sondern nur die hinteren(bei ausgebautem motor gar nicht). schont die Gewinde im block

die schrauben musst vorher trotzdem runterschrauben, hast also mit den stehbolzen mehr arbeit..

[Benjaminvegeta]

Zitat von pmscali

die schrauben musst vorher trotzdem runterschrauben, hast also mit den stehbolzen mehr arbeit..

Das ist natürlich klar. Was ich meinte ist nach der ersten ARP Installation. wenn später also mal was ansteht

[gt-flieger]

Zitat von pmscali

die schrauben musst vorher trotzdem runterschrauben, hast also mit den stehbolzen mehr arbeit..

was meinst du mit runterschrauben???
was muss man den machen wenn man die arp schrauben das erste mal einbaut

[pmscali]

Zitat von gt-flieger

was meinst du mit runterschrauben???
was muss man den machen wenn man die arp schrauben das erste mal einbaut

naja wennd mit den stehbolzen das erste mal den kopf wieder runter machen solltest, musst erst die muttern lösen und danach noch die hinteren stehbolzen wegschrauben, aber passt schon so, die 1,6er ist ne gute wahl.. ob mit stehbolzen oder schrauben...

mfg.pete

[gt-flieger]

jetzt habe ich grade nochmal gschaut und jetzt den Rod Bolt Kit gefunden und wollte mal fragen was das jetzt schon wieder ist ?

[gt-flieger]

alles klar dan nehme ich jetzt die bolzen mit der 1,6mm sip racing dichtung und las mich mal überrachen wie lange der motor damit leuft