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Alt 13.02.2011, 12:45   #1
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
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AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

Zitat:
Zitat von Mister84 Beitrag anzeigen
Ich will jetzt nicht noch einmal anfangen zu stänkern und ich hab auch langsam kapiert das so ein Auto teuer ist, aber die 250€ waren nur für Teile vorgesehen!
Sprit,Steuer,Versicherung werden aus einem anderen Topf bezahlt.
Denn auch mein Granny mit dem V8 ist 15 Jahre alt und kostet einiges an Unterhalt und da sind 500€ im Monat für Sprit ein guter Ansatz .
Und meine Bildung mein lieber, reicht in jedem Falle aus um mir ein Brutto von monatlichen 3500€(Wobei ich hier wohl am wenigsten verdiene, bei dem was so ein Auto kostet) zu bescheren. Nur gibts es für mich noch wichtigeres im Leben als ein Auto. Und deswegen war alles was ich wollte eine Info über das was in der Überschrift steht.
Danke dafür Toshi!
Und nun verlasse ich das Forum zum wohle aller.
(Auch wenn sicherlich noch weitere Kommentare derer kommen die es immer noch nicht kapieren.)
Haut rein und macht es gut!


Danke, besuch das MkIV-Forum, da wird Dir geholfen werden. Viel Glück!
__________________

Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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Alt 13.02.2011, 18:08   #2
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

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Alt 14.02.2011, 15:21   #3
Maik
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AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

moin,

nichts für ungut...aber da wundern sich noch manche, wieso mkiv.de nur noch gegen bewerbung den eintritt gestattet ??
genau wegen solcher threads !!

sorry...back to topic.

gruß

maik
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Alt 14.02.2011, 17:57   #4
Damon
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AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

Zitat:
Zitat von Maik Beitrag anzeigen
moin,

nichts für ungut...aber da wundern sich noch manche, wieso mkiv.de nur noch gegen bewerbung den eintritt gestattet ??
genau wegen solcher threads !!

sorry...back to topic.

gruß

maik
Und dort herscht wohl der ordinäre Umgangston von Don/Supra Light den er hier in diesem thread rausgelassen hat? Toll! Es zwingt dich ja niemand hierzubleiben! Kannst auch ins "Eliteforum" wechseln wenns dort besser ist!
__________________
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Alt 16.02.2011, 12:50   #5
Maik
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Maik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

Zitat:
Zitat von Damon Beitrag anzeigen
Und dort herscht wohl der ordinäre Umgangston von Don/Supra Light den er hier in diesem thread rausgelassen hat? Toll! Es zwingt dich ja niemand hierzubleiben! Kannst auch ins "Eliteforum" wechseln wenns dort besser ist!
du hast es erfaßt...
genau das war die intention meines beitrages


gruß

maik
__________________
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Alt 16.02.2011, 21:15   #6
Antraxbauer
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AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

Zitat:
Zitat von Damon Beitrag anzeigen
Und dort herscht wohl der ordinäre Umgangston von Don/Supra Light den er hier in diesem thread rausgelassen hat? Toll! Es zwingt dich ja niemand hierzubleiben! Kannst auch ins "Eliteforum" wechseln wenns dort besser ist!

Zitat:
Zitat von Maik Beitrag anzeigen
du hast es erfaßt...
genau das war die intention meines beitrages


gruß

maik
tja wenn ihr auf solchen umgang steht macht das ruhig

Macht ihr mal weiter im mk4 forum mit der kinder anmeldung
müssen ja anscheinend noch genug mk4 leute kommen die sich das kinder gehabe an tuhen mit der anmeldung

um sich dann freiwillig voll machen zu lassen
__________________
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Alt 16.02.2011, 21:32   #7
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

Ich habs ja schon woanders geschrieben: es ist doch schön, wenn wir hier eine wachsende MK4 Gemeinschaft haben.
Kann mich noch gut an die Anfangszeiten hier erinnern, als es faktisch nur nen MK3 Forum war.
Auch MK2 haben wir ja hier noch, wenn auch fast ausgestorben

Auch im Ami Forum gibts immer mal wieder das Gekabbele zwischen NT/Turbo/MK3/MK4/LHD/RHD... das Leben wäre so langweilig (offiziell ge"Don"t sozusagen) ohne das alles

Klar gibts die TFATF Kiddys die 26 Mrd. PS haben wollen, aber die, die hier regelmäßig schreiben, sind eben gerade NICHT die Kiddys.
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 14.02.2011, 18:24   #8
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: MKIV Tuning, Was ist zu machen um richtig zu tunen

Zitat:
Zitat von stefankerth Beitrag anzeigen
@Helter-Skelter:
Hast du heute deinen sozialen Tag oder was.....
ich würd auch sagen das das besser ist wenn er sich ne mk3 zulegt. hatt man auch erstma genug leistung und den singleturbo umbau kann man sich dann auch sparen...

mfg.pete
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
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