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Alt 12.02.2011, 18:38   #1
pmscali
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mh.. so ok. das reckeckprofil mit 40/20 ist zu hoch als konsole.. man bräuchte 20/20 maximal..
wer also ein paar fast fertige konsolen haben will. hätte 2 zu verkaufen
+ 1 paar Vollschalensitze

mfg.pm
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Alt 12.02.2011, 21:34   #2
pmscali
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Ich hatte damals 30x30 genommen und diese direkt auf die Originalen Schienen von meinen alten Kumpel schweißen lassen.
Das ist wirklich Bombenfest. Nur Leider selbst für mich zu Hoch geworden.
das fest sein ist nicht das problem. meine sind bombenfest und auch schön geschweißt aber eben zu hoch. wenn ich 20x20 nehm komm ich noch 2 cm runter. dann die laufschienen ganz runterstellen wären auch noch mal 1-2 cm. aber das ist dann immer noch zu hoch..außerdem ist der sitz auch recht schmal. weis net schaut net so schön aus meiner meinung..mal sehen was ich da mach..

mfg.pete
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Alt 14.02.2011, 21:20   #3
pmscali
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ok hatt jem. noch eine hintere linke seitenscheibe in top zustand daliegen.. ?
brauch noch eine ohne die rostigen schrauben drann...

lg. pete
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Alt 05.03.2011, 14:32   #4
pmscali
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so heut kamen noch zwei
Päkchen aus Japan und Australien..
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Alt 05.03.2011, 14:47   #5
gitplayer
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Jetzt wissen alle, wo dein Haus wohnt.
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Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 28.03.2011, 21:58   #6
pmscali
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Zitat:
Zitat von Helter-Skelter Beitrag anzeigen
Ich hatte damals 30x30 genommen und diese direkt auf die Originalen Schienen von meinen alten Kumpel schweißen lassen.
Das ist wirklich Bombenfest. Nur Leider selbst für mich zu Hoch geworden.

Ich will bei gelegenheit, einfach 4mm starkes Flachstahl nehmen und mir die Winkel auf der Biegemaschiene nachbauen. Tiefer geht es nichtmehr.

Der Sunji hatt sich feine gekauft, waren auch nicht billig aber Geil
ich hab das jetzt so gemacht,
-die halter von den original sitzschienen abgebort
-festgeschraubt
-flacheisen 60x 5...350lg 4 stücken geschnitten
- außen das flacheisen aufgelegt und veschweißt
-innen dann ausgeschnitten und oben bündig verschweißt
weil die eine seite höher ist wie die andere
-dann die konsolen der sportsitze anpassen, verschweißen,
zusätzlich von unten noch paar löcher bohren und noch paar punkte setzen.
-fertig, und die höhe passt auch ganz gut

wer mal noch ne zeichnung machen mit kantlinien usw. wenn ich mal mehr zeit wieder hab.

mfg.pete
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Alt 29.03.2011, 21:27   #7
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so heut gings weiter,
hab den kopf runter gemacht von unsere silbernen.

was meint ihr zu dem zahnriemen und spanner???
schaut doch noch wie neu aus oder?













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Alt 29.03.2011, 23:29   #8
BAD_SUPRA
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Alt 30.03.2011, 07:47   #9
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also was sagt ihr nun zum zahnriemen und umlenkrolle???

schaut net alt aus, oder. kann man ja so drinnen lassen..

mfg.pm
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Alt 30.03.2011, 08:01   #10
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Am Aussehen sieht man sowas immer erst recht spät (ausgefranst, schwergängig).

Da die Teile nicht teuer sind und JETZT gerade eh ein guter Moment ist würde ich sie trotzdem wechseln.

Oder gehst auf Risiko - ist ja ein Freiläufer


EDIT: Zahnriemen übrigens nicht knicken, und Nockenwellenräder mit Kabelbinder da dranmachen ist auch nicht soooo gut. Nur als Hinweis
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 30.03.2011, 08:14   #11
pmscali
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Zitat:
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Am Aussehen sieht man sowas immer erst recht spät (ausgefranst, schwergängig).

Da die Teile nicht teuer sind und JETZT gerade eh ein guter Moment ist würde ich sie trotzdem wechseln.

Oder gehst auf Risiko - ist ja ein Freiläufer


EDIT: Zahnriemen übrigens nicht knicken, und Nockenwellenräder mit Kabelbinder da dranmachen ist auch nicht soooo gut. Nur als Hinweis
ich hab den neuen satz schon da liegen, ist kein ding. aber werd mal versuchen den vorbesitzer zu kontaktieren, evtl weis der mehr wann der gemacht wurde.hab da nämlich kein plan wenn der mit gemacht wurden ist. meiner meinung ist da aber noch net so lang her...
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