7M Leistungs Projekt

[Daniel]

oh dann darf ich gar nicht sagen wie ich meinen eingefahren hab

[Amtrack]

Vermutlich so wie Dark Shadow... paar Minuten laufen lassen und dann gib ihm

[Daniel]

Zitat von Amtrack

Vermutlich so wie Dark Shadow... paar Minuten laufen lassen und dann gib ihm

mir blieb nichts anderes übrig, bin erst paar std vorm trackday fertig geworden.
aber immerhin hatte der motor 150km bis zur rennstrecke

[dreas]

ich bin die ersten 1000 km ohne druck und nur drehzahlen bis 3000 u/min gefahren, dann ölfilter / ölwechsel

und dann steiger ich jetzt langsam die drehzahl , aber immer noch ohne druck !!!
und irgendwann fahr ich den mit seriendruck und dann werde ich langsam den ladedruck anheben!!

ich fahr lieber ein bisschen länger meinen motor ein, bevor er nachher hops geht!!!

gruss

[Wachmann]

Hab den ersten gemachten 7M von mir auch nur 500km eingefahren.

Die ersten 20min im Stand laufen lassen mit 15W40 ausm Baumarkt.
Dann Ölwechsel mit Filter und 10W40 Liqui Moly. 500km fahren mit Seriendruck und verschiedenen Lastzuständen. Die ersten 300km Drehzahl nicht über 3500U/min dann langsam rauf bis 6000U/min.

Ab 500km Ölwechsel mit Filter auf 10W60 und gib ihm.
Muss dazu sagen dass ich den gemachten 7M eh nur mit 0,5bar druck gefahren bin, evtl. leicht drüber also 0,55 aber mehr nicht.
Auf jedenfall lief er einwandfrei und hatte bis zu seinem Tode durch zu mageres Fahren keinen messbaren Ölverbrauch.

Werde den hier wieder genauso einfahren.

[dreas]

Zitat von Wachmann

Hab den ersten gemachten 7M von mir auch nur 500km eingefahren.

Die ersten 20min im Stand laufen lassen mit 15W40 ausm Baumarkt.
Dann Ölwechsel mit Filter und 10W40 Liqui Moly. 500km fahren mit Seriendruck und verschiedenen Lastzuständen. Die ersten 300km Drehzahl nicht über 3500U/min dann langsam rauf bis 6000U/min.

Ab 500km Ölwechsel mit Filter auf 10W60 und gib ihm.
Muss dazu sagen dass ich den gemachten 7M eh nur mit 0,5bar druck gefahren bin, evtl. leicht drüber also 0,55 aber mehr nicht.
Auf jedenfall lief er einwandfrei und hatte bis zu seinem Tode durch zu mageres Fahren keinen messbaren Ölverbrauch.

Werde den hier wieder genauso einfahren.

bei 0,55 bar zu mageres gemisch, wie kann den sowas passieren??

gruss

[kevin_204]

ich hab ihm fast von anfang an ganz gut gegeben =P

10w-40 liquy moly drin gehabt die ersten 650km.

im frühling kommt frisches 10w-60 rein und weiter gib ihm


kann mich bis jetzt nicht beschweren, und ich denke mir was der motor jetzt nicht hält, macht er später auch nicht mit, also wenn was schief gelaufen WÄRE hätt ichs halt neu machen müssen, aber ich war zuversichtlich und es hat sich bis jetzt bewährt.

[Wachmann]

Nicht mit dem original Lader. Die Luftmenge nicht vergessen bitte. Ladedruck ist nicht alles.
Hab das alles schon 100mal geschrieben hier im Forum und das muss auch in diesen Thread hier nicht rein.

[dreas]

Zitat von Wachmann

Nicht mit dem original Lader. Die Luftmenge nicht vergessen bitte. Ladedruck ist nicht alles.
Hab das alles schon 100mal geschrieben hier im Forum und das muss auch in diesen Thread hier nicht rein.

aso ok.... hatte ich nicht gewusst!!! dachte mitm serienfön!!!