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Alt 14.12.2010, 18:43   #1
Wachmann
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Hab den ersten gemachten 7M von mir auch nur 500km eingefahren.

Die ersten 20min im Stand laufen lassen mit 15W40 ausm Baumarkt.
Dann Ölwechsel mit Filter und 10W40 Liqui Moly. 500km fahren mit Seriendruck und verschiedenen Lastzuständen. Die ersten 300km Drehzahl nicht über 3500U/min dann langsam rauf bis 6000U/min.

Ab 500km Ölwechsel mit Filter auf 10W60 und gib ihm.
Muss dazu sagen dass ich den gemachten 7M eh nur mit 0,5bar druck gefahren bin, evtl. leicht drüber also 0,55 aber mehr nicht.
Auf jedenfall lief er einwandfrei und hatte bis zu seinem Tode durch zu mageres Fahren keinen messbaren Ölverbrauch.

Werde den hier wieder genauso einfahren.
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Alt 14.12.2010, 20:33   #2
dreas
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Zitat:
Zitat von Wachmann Beitrag anzeigen
Hab den ersten gemachten 7M von mir auch nur 500km eingefahren.

Die ersten 20min im Stand laufen lassen mit 15W40 ausm Baumarkt.
Dann Ölwechsel mit Filter und 10W40 Liqui Moly. 500km fahren mit Seriendruck und verschiedenen Lastzuständen. Die ersten 300km Drehzahl nicht über 3500U/min dann langsam rauf bis 6000U/min.

Ab 500km Ölwechsel mit Filter auf 10W60 und gib ihm.
Muss dazu sagen dass ich den gemachten 7M eh nur mit 0,5bar druck gefahren bin, evtl. leicht drüber also 0,55 aber mehr nicht.
Auf jedenfall lief er einwandfrei und hatte bis zu seinem Tode durch zu mageres Fahren keinen messbaren Ölverbrauch.

Werde den hier wieder genauso einfahren.

bei 0,55 bar zu mageres gemisch, wie kann den sowas passieren??

gruss
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Alt 14.12.2010, 22:44   #3
kevin_204
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ich hab ihm fast von anfang an ganz gut gegeben =P

10w-40 liquy moly drin gehabt die ersten 650km.

im frühling kommt frisches 10w-60 rein und weiter gib ihm


kann mich bis jetzt nicht beschweren, und ich denke mir was der motor jetzt nicht hält, macht er später auch nicht mit, also wenn was schief gelaufen WÄRE hätt ichs halt neu machen müssen, aber ich war zuversichtlich und es hat sich bis jetzt bewährt.
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Alt 14.12.2010, 22:45   #4
Wachmann
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Nicht mit dem original Lader. Die Luftmenge nicht vergessen bitte. Ladedruck ist nicht alles.
Hab das alles schon 100mal geschrieben hier im Forum und das muss auch in diesen Thread hier nicht rein.
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Alt 14.12.2010, 22:53   #5
dreas
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Zitat:
Zitat von Wachmann Beitrag anzeigen
Nicht mit dem original Lader. Die Luftmenge nicht vergessen bitte. Ladedruck ist nicht alles.
Hab das alles schon 100mal geschrieben hier im Forum und das muss auch in diesen Thread hier nicht rein.
aso ok.... hatte ich nicht gewusst!!! dachte mitm serienfön!!!
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Alt 14.12.2010, 23:31   #6
Wachmann
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neeeeee
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Alt 14.12.2010, 23:48   #7
dreas
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viel glück mitm neuen motor, hoffe der hällt länger
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Alt 15.12.2010, 06:40   #8
Wachmann
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Das wird er.
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