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Alt 01.08.2010, 17:55   #16
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Temperaturprobleme im Stau...

Ich meint damit, dass es eigentlich unwahrscheinlich sein sollte, das die hinüber ist, nachgezogen wurd sie allerdings bisher noch nicht.

Mit Unterdruck meinte ich, das der Schlauch vom Motor zum Kühler beim abkühlen sich zusammen zieht.
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Alt 01.08.2010, 18:20   #17
Eclipse
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Eclipse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Temperaturprobleme im Stau...

Hast du auch noch Kühlwasser in deinem Ausgleichsbehälter?

Hm...also wenn sie noch gar nie nachgezogen wurde...hm...habt ihr die damals nur gewechselt und nie den motor mal warmlaufen lassen und dann wieder nachgezogen?? Weil nachziehen ist ein muss. Man muss es auch nicht unbedint jedes jahr oder so machen. Auch muss man nicht unbedingt nach dem ZKD wechsel erst 1000 km fahren um nach zu ziehen. Aber man sollte mindestens nach dem wechsel den Motor mal warmlaufen lassen und dann wieder warten bis er kalt ist und dann nochmal nachziehen.

Steht auch bei dem Zettel der bei der Ajusa Dichtung dabei ist drauf

Grüße Marc
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Alt 01.08.2010, 20:56   #18
Stefan Payne
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Zitat:
Zitat von Eclipse Beitrag anzeigen
Hast du auch noch Kühlwasser in deinem Ausgleichsbehälter?
Jau, sogar über Max.

Zitat:
Zitat von Eclipse Beitrag anzeigen
Hm...also wenn sie noch gar nie nachgezogen wurde...hm...habt ihr die damals nur gewechselt und nie den motor mal warmlaufen lassen und dann wieder nachgezogen?? Weil nachziehen ist ein muss. Man muss es auch nicht unbedint jedes jahr oder so machen. Auch muss man nicht unbedingt nach dem ZKD wechsel erst 1000 km fahren um nach zu ziehen. Aber man sollte mindestens nach dem wechsel den Motor mal warmlaufen lassen und dann wieder warten bis er kalt ist und dann nochmal nachziehen.

Steht auch bei dem Zettel der bei der Ajusa Dichtung dabei ist drauf
Ich bin mir ziemlich sicher, das der Roger das gemacht hat, war ja auch nicht die erste ZKD, die er bei 'ner MK3 gewechselt hat
Daher halte ich das für eher unwahrscheinlich...

Naja, schauen wir mal...
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Alt 02.08.2010, 19:51   #19
Toyota Supra
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Wenn sich die Kühlschleuche beim abkalten zusammen ziehen, ist sehr wahrscheinlich das Unterdruckventil im Kühlerdeckel defekt.
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Alt 03.08.2010, 18:10   #20
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Und,dem Problem schon auf die Schliche gekommen?
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Wenn das Wörtchen "WENN" nicht wär,dann wär ich bei der Bundeswehr!!!
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Alt 03.08.2010, 21:15   #21
Nexuid
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Kann mir wer bitte nen Link/Hersteller geben der den 10 Blatt Viscolüfter vertreibt? Weil der org. Toyo kommt mir sicha teurer

Würd auch einen brauchen weil meiner is so spröde das ein Blatt abgerissen is und mein Luftleitplastik (oben) durchschlagen hat^^
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Alt 03.08.2010, 21:42   #22
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Temperaturprobleme im Stau...

den gibts nur bei toyota. ist ja kein tuning-produkt, sondern ein toyota-serienartikel.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 04.08.2010, 09:30   #23
Stefan Payne
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Zitat:
Zitat von EASY Beitrag anzeigen
Und,dem Problem schon auf die Schliche gekommen?
Nope, bin gerade in Glinde und hier ist kein Stau

Denke aber mittlerer Weile doch, dass es der Visko sein wird.
Den werd ich dann wohl mal ersetzen müssen...

PS: hat jemand 'ne Nummer vom 10 Blatt Ventilator?
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Alt 04.08.2010, 09:52   #24
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

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Alt 04.08.2010, 12:56   #25
Nexuid
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Danke
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Alt 01.02.2011, 11:38   #26
Stefan Payne
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Es könnte mit diesem Problem zusammenhängen...

Das alte Thermostat war halb offen fest.
Jetzt hab ich ein neues verbaut.
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Alt 01.02.2011, 18:48   #27
poffmoff
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

so klingt ein 100% intakter visko unter vollast

http://www.youtube.com/watch?v=2HMGOJerB8A
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Alt 01.02.2011, 19:24   #28
Elmo
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

und ein schlauch der sich zusammenzieht deutet aber auch auf einen verstopften kühler hin. kann sein, dass der nicht mehr den vollen durchlauf erreicht. ziht er sich auch beim gasgeben zusammen oder nur wenn aus?
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Alt 01.02.2011, 20:42   #29
Epsonator
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Zitat:
Zitat von poffmoff Beitrag anzeigen
so klingt ein 100% intakter visko unter vollast

http://www.youtube.com/watch?v=2HMGOJerB8A
Vollast = kurz vorm Drehzahlbegrenzer im Stand?
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Alt 01.02.2011, 21:00   #30
SupraMario
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AW: Temperaturprobleme im Stau...

Zitat:
Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen
Es könnte mit diesem Problem zusammenhängen...

Das alte Thermostat war halb offen fest.
Jetzt hab ich ein neues verbaut.
Das gleiche war bei meinem BMW. Vorbesitzer hat erst ein neues Thermostat eingebaut. Leider wurde der Wagen nicht richtig warm. Also habe ich auf gut glück wieder ein neues verbaut (vom Markenhersteller) und jetzt ist wieder alles gut.
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