Ventildeckeldichtung / Zündkerzendichtung

[Johnnybravo87]

Zitat von Helter-Skelter

Ich werde da ein Aluminium blech nehmen.
Die Alte Plastik als Vorlage zu Aufzeichen.
Dann mit einem Stufenbohrer gut die Löcher vorbohren, die Feinarbeit mit einem Dremel rauseiern.

ja so hats mein kumpel auch vor.. weil die alte hat sich aufgelöst un is stückchenweise auseindergebrochen nur vom ansehen ^^

[Andreas-M]

der einzige sinn ist das die kerzenstecker da noch mal drin festgehalten werden. hat man das mittlere blech nicht, steht der kerzenstecker halt frei ohne gehalten zu werden (außer auf der kerze selber natürlich).

[Johnnybravo87]

Zitat von Andreas-M

der einzige sinn ist das die kerzenstecker da noch mal drin festgehalten werden. hat man das mittlere blech nicht, steht der kerzenstecker halt frei ohne gehalten zu werden (außer auf der kerze selber natürlich).

ja mein kumpel meinte, da laufen dann halt die kerzen voller öl... aber wenn ich eh neue VDD rfeinmache dürfte da eig nix passieren oder?

[gitplayer]

Zitat von Johnnybravo87

ja mein kumpel meinte, da laufen dann halt die kerzen voller öl... aber wenn ich eh neue VDD rfeinmache dürfte da eig nix passieren oder?

Die Kerzen laufen voller Öl, weil die Stopfen undicht sind.
Und die sind undicht, weil dein Blech weggegammelt ist.

Ist das alles so kompliziert?

[gitplayer]

Meines müßte das hier sein:

http://www.suprasport.com/LIPP-Spark...ver_p_212.html

Hab's von Lolek gekauft.