Problem über 1bar

[Laguna V6]

Also ich bin vorher Max 1,2bar gefahren und das auch nur selten . Meist fahre ich 0,98bar. Mehr wie 1,2bar wollte ich nie fahren wollte die lader nicht gleich das genick brechen. Gibts noch eine andere möglichkeit was es noch sein könnte?
MFG
basti

[Laguna V6]

ja wie gesagt habe mal gelesen das die NGK BCPR7ES auch gehen oder welche verbaut ihr . werde es am We gleich mal tauschen wenn es der Fehler war sag ich natürlich gleich bescheid.
Danke euch .
MFG basti

[Matce]

völlig falsche kerzen...

BCPR7ES ? what!?

--> BKR7EIX-11 ... bringt dir ebenfalls einige PS ... check dein gapping oder leg dir ein HKS DLI zu ...

[Matce]

ohne DLI?
niedriger !

[Laguna V6]

Die BKR7EIX-11 sind die von NGK ?
Na dan werd ich mal die anderen zurück bringen will ja kein schrott in mein auto bauen Schade das alle immer soweit weg wohnen, sonst hätte sich ja mal treffen können was der andere dazu sagt weil wenn ich zu Toyota fahre schaun die nur rein und sagen -----hmmmm ja hmmmm weiß nicht keine ahnung -----
MFG
basti

[Tyandriel]

Zitat von Laguna V6

Die BKR7EIX-11 sind die von NGK ?

ja

[Laguna V6]

So habe jetzt entlich noch mal die seite gefunden wo das steht mit zündkerzen . hier ist der link
http://www.mkiv.de/artikel/tuning/37.htm

BEI PUNKT 4

MFG
basti

[Matce]

Zitat von Caligo

um wieviel?

ich habe NUR wagen mit DLI ... ist günstig und bringt EINIGES! würde ich mir zulegen!

ansonsten ohne DLI - probieren ... ideales gapping kommt auf compression an und die ist bei jedem motor verschieden ... grundsätzlich willst du den weitesten gap haben, der möglich ist ohne den funken auszublasen...

starte mit 0.65 -> autobahn ... funktioniert? -> gut ... wenn nicht 0.6 -> autobahn ... etc

[Matce]

Zitat von Caligo

mit dem dli kann man aber die zündspulen schrotten.

wer hat dir denn den bs erzählt? hhahahahaha