Antriebswelle und Upper Control Arm

[gitplayer]

So, geschafft. Antriebswelle hat sich ziemlich gewehrt, da ging erst nach 2 Stunden einweichen mit Rostlöser was, und dann auch nur mit dem 1,5 Kilo Hammer. Zum Glück hat das Gewinde nix abbekommen.
Die UCA gingen auf einer Seite mit seitlich draufhauen gut, beim anderen hat's ein paar Schläge von allen Seiten gedauert, bis sich da was gerührt hat.

Jetzt ist alles zerlegt, die ersten Buchsen sind auch raus. Muß noch überlegen, was ich mit dem Rahmen mache. Meine Lust den mit der Flex zu entrosten, hält sich in Grenzen.

[Andreas-M]

Zitat von gitplayer

Laut Handbuch sollte man die Antriebswelle vom Achsträger trennen können, wenn man mit nem Plastikhammer vorne draufhaut.

Zitat von gitplayer

So, geschafft. ...und dann auch nur mit dem 1,5 Kilo Hammer.

Das ist eben der unterschied. Werkstatthandbuch kannste für ne neue supra nehmen was das an geht. also hausfrauen-plastik-hämmerchen.
aber nach 20 jahren muß man dann das kaliber vom plastik-hausfrauen-hämmerchen auf 1,5-kilo-eisenhammer vergrößern. ist halt so....

[suNji_mkIII]

Zitat von Andreas-M

Das ist eben der unterschied. Werkstatthandbuch kannste für ne neue supra nehmen was das an geht. also hausfrauen-plastik-hämmerchen.
aber nach 20 jahren muß man dann das kaliber vom plastik-hausfrauen-hämmerchen auf 1,5-kilo-eisenhammer vergrößern. ist halt so....

[gitplayer]

Jetzt stellt sich nur die Frage was man macht, wenn ein großer Hammer vorgeschrieben ist.

[lukas85]

Zitat von gitplayer

Jetzt stellt sich nur die Frage was man macht, wenn ein großer Hammer vorgeschrieben ist.

Dann wird vermutlich der Platz eng, weil ein noch grösserer Hammer nicht da hin passt

Oder man macht es wie BLeifuss: C4

[Andreas-M]

Zitat von gitplayer

Jetzt stellt sich nur die Frage was man macht, wenn ein großer Hammer vorgeschrieben ist.

Das gibts nicht, da die supra ein japanisches auto ist, und die kleinen japaner nur zierliches werkzeug handhaben können.

[gitplayer]

Zitat von Andreas-M

Das gibts nicht, da die supra ein japanisches auto ist, und die kleinen japaner nur zierliches werkzeug handhaben können.

Stimmt, dafür können sie die Pistole für den U-Schutz sehr gut halten.