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13.06.2010, 15:56
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: EGT bei 200 KM/h plus
Closed loop ist abhängig von Drosselklappenstellung & Drehzahl, weniger von Geschwindigkeit, ich hätte kein Problem mit der gemessenen Temperatur, da Motor Und ZKD gemacht und du hast ja auch die Kühlung optimiert, ich bin bei Volllast beim 7M bis auf 0,85 Lambda hochgegangen ohne Probleme, nur irgendwann wirds dann doch eng.....
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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