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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Wichtig für eure Motoren wird sehr oft vernachlässigt.
Weil man's laut Toyo auch net muß. Zeig mir mal die Stelle im WHB, wo der Austausch beschrieben ist?
Gibt es nicht. Es steht noch nicht mal im Wartungsplan. Und da steht sogar der Austausch der Dichtung vom Öldeckel drin. ![]() |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Wichtig für eure Motoren wird sehr oft vernachlässigt.
ich hab mal gehört, dass ATU das für einen kleinen preis macht. aber da geht halt keiner hin
![]() was will toyo für den wechsel? hab keinen bock auf große wechselaktion.
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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#3 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Wichtig für eure Motoren wird sehr oft vernachlässigt.
ATU?
![]() also jeder der ne möglichkeit hat unter seinen wagen zu kommen, und 3 muttern lösen kann, kann den wechseln. klar, es gibt sachen da kommt man besser ran, aber machbar ist das eigentlich auch für nen laien. hab ja mal nen alten 200.000 km-filter auseinandergeflext, da war ganz gut schmodder drin. alleine schon vom gewicht her hat man den unterschied zum neuen gemerkt. naja, wenn man mal bedenkt das bei nem human gerechneten schnitt von 16 liter auf 100 km bei 200.000 km durch den kleinen filter 32.000 liter sprit geflossen sind, dann ist schon logisch das da dreck drin zurückbleibt. was die 32.000 liter sprit GEKOSTET haben mag ich jetzt lieber nicht ausrechnen... ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Wichtig für eure Motoren wird sehr oft vernachlässigt.
also tank ausbauen brauch man defenitiv nicht. das ist ja der sinn des außen liegenden spritfilters.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Wichtig für eure Motoren wird sehr oft vernachlässigt.
Ah sind mehr Liter Andreas ist ja nicht so das die Pumpe das vor pumpt und dann wird's verbrannt ist ja ein Kreislauf und das meiste geht zurück sprich man reinigt halt den Tank gründlich mit.
![]() gitplayer wie soll das denn bitte sonst sein. Denkst du im Filter sitzen Chinesen die den reinigen? Es kommt immer auf die spritqualität an nach 50000 ist der benzinfilter zu 15-60 Prozent dicht. Als ich meine eine gekauft habe mit tachostand 140000 konnte ih durch den Filter nichtmal mehr durchblasen als ich den gewechselt hab. Nen Starlet hab i schonmal wissentlich einfach gefahren weil mir die Kiste egal war und hab außer Filter und Ölwechsel nix gemacht. Wenn ne Kerze im Eimer war hab ich die von ner supra eeingeschraubt die ich in der nicht mehr fahren wollte. Da hab ich dann auch magerruckeln bekommen und deshalb dann den Filter gewechselt weils im kaltstart nimmer so gut zu fahren ging. Also vertrau mir die setzen sich zu. ![]()
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Wichtig für eure Motoren wird sehr oft vernachlässigt.
Frag net mich, frag Toyota.
Es ist nirgends ein Filterwechsel vorgesehen. Was glaubst du, warum der so dumm sitzt? Genau deswegen. |
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Wichtig für eure Motoren wird sehr oft vernachlässigt.
In der Rubrik Benzindruck wird bei zu niedrigem Benzindruck darauf hingewiesen, den Benzinfilter zu checken. Warum wohl? Um den drinne zu lassen, auch wenn er zu ist?
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