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#1 |
[NSH]Registrierter Benutzer
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AW: AT Getriebe Automatikgetriebe Boost Logic
Also der Flansch für die Kardan, der auch bei der MK4 (und wohl auch bei der MK3) passt, ist auch vorhanden. Falls benötigt wäre er beim Getriebe dabei.
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Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19" 590hp; 774Nm @ 0.9bar 682hp; 884Nm @ 1.3bar 739hp; 958Nm @ 1.5bar |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: AT Getriebe Automatikgetriebe Boost Logic
An eine MkIII dürfte schwer werden. die etwas neueren A340 die am 1/2JZ verbaut wurden, haben elektrisch geregelten LinePressure, andere Steckverbinder, anderen Tachoantrieb. Nicht zu vergessen das RearHousing. Da ist auch nicht mal nur schnell die Ausgangswelle umgebaut meiner Meinung nach. Und zum was Basteln sollte man mindestens das Getriebesteuergerät dazu haben. In nem Soarer mag das angehen, evt. auch mit nem 1JZ und passender Elektronik aus nem Soarer (oder SC)
Gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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