Verdacht:Zündung defekt

[Supra_MA70]

Zitat von bax

Sorry Andreas, aber das ist nicht wirklich so. Hier zu sehen auf Seite 10
Der Zündstrom fließt immer über beide verbundene Zündkerzen, Probleme mit einer einzelnen Zündspule betreffen also immer zwei Zylinder.

Ich denke, der Zündkreis ist nicht ganz korrekt gezeichnet.
Die Sekundärspule müßte noch eine Mittelanzapfung haben, die auf Masse liegt. Anders funktioniert das sonst nicht. Sind dann quasi 2 Sekundärspulen, wovon durchaus auch mal nur eine defekt werden kann.

So,alles wieder zusammen!

Also,das Einspritzventil war es wohl auch nicht,nun bleiben ja nicht mehr viele Möglichkeiten.
So langsam bin ich mit meinem Latein am Ende!!!

So,ich hab grad mal bei laufendem Motor den Öldeckel auf gemacht,und dort qualmt es heraus...................
Ist doch wohl nicht normal,oder?

[Amtrack]

Doch, ist normal in gewissem Maße.

Direkt beim Öldeckel kommt der Schlauch der Kubelgehäuseentlüftung nach oben - da werden also die Verbrennungsgase, die an den Kolbenringen vorbeidrücken ("Blowby") nach oben geleitet und dann zur Ventildeckelentlüftung und von dort aus wieder in den Ansaugtrakt um verbrannt zu werden.

Je nachdem wie gut oder schlecht deine Kolbenringe sind, hast du also auch mehr oder weniger starken Blowby.

OK,leuchtet ein!

Dann anders,ich werd mal eben was futtern,und dann mach ich mal ein kurzes Video.

Grrrrrrrrr,das mit dem Video mach ich dann doch mal lieber bei Tageslicht,wenn man auch was erkennen kann!

Sooo,hab grad mal Kompression gemessen,mit fatalem Ergebnis...

Zylinder 1,quasi als Referenz hatte gut 10 bar



Zylinder 5 --- 6,5 bar



Zylinder 6 --- 5,6 bar



Damit dürfte das Rätsel wohl gelöst sein!