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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Differential die 2te
Ölstand war auf Maximum.
Ne, die Lager sitzen schon fest ferpresst drauf. Die zwei Schalen die da liegen sind aus dem Diff. Gehäuse, die werden ja rausgeklopft und genauso wieder vorsichtig reingeklopft. Wie Radlager Bremstrommeln. Sind auch meistens zweigeteilt. Wird bestimmt ein Spass werden die Lager alle runter zu bekommen. Ich hoffe ja dass ich es ohne Flex irgendwie schaffe, aber wenns nicht anders geht muss ich die Lagerringe halt mit der Flex vorsichtig einschneiden um sie runter zu machen. Ja, die Lager werd ich wohl bei Toyo holen müssen, aber mit Mitarbeiter Rabatt sind die nichtmehr so teuer :-) |
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Differential die 2te
würd tippen das etliche diffs so aussehen, ohne allerdings probleme zu machen. neu machen kann natürlich nicht schaden.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Differential die 2te
Bei Rockauto.com gibt's Lager und auch die Dichtungen, hab ich grad gesehen. Werd mein Zeug da bestellen.
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Differential die 2te
Zitat:
Wenn du die Lager nicht wiederverwenden willst - vorsichtig warm machen. Dann lassen die sich auch abziehen. Hab ich bei den Getrieben auch immer, das Lager Ausgangswelle ist verdammt fest und geht auch mit nem großen mechanischen Abzieher nicht runter. Solange man mit ner Presse rankommt ist das aber kein Problem, ansonsten hydraulischer Abzieher oder Lagerring anwärmen.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Differential die 2te
vllt. steinigt ihr mich jetzt aber ich hab die Lager um sie draufzumachen auch warm gemacht und das Mittelteil mit Kältespray behandelt.
Hat gut geklappt. Was ich aber keinem im normalen Straßenverkehr empfehlen kann ist ne 60% Sperre Oo |
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