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14.03.2010, 18:41
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Nur mal als Info 1000PS gehen nicht mit Superplus....
Dazu kommen das bei Dauerbetrieb alle Gummilager/Buchsen im Zeitraffer dahin gehen... Eigentlich geht alles im Zeitraffer in den roten Bereich. Sinnvoller ist es bei 800PS Schluss zu machen, und in ein vernünftiges Turbosetup zu investieren. Das einzige was eigentlich den wenigsten Ärger macht ist der Motor, Yalles Motor mit den 1080RWHP sieht nach ca 6000TKM von innen wie neu aus. Und demnächst werden wir wohl als einzigster (noch nicht mal die Ami´s machen das) eine Überholung / Leistungssteigerung mit org. Kolben anbieten können (die bekanntlich die besten sind.) Ein Motor mit Kohlenstoffkolben ist zur Zeit im Planungs/Aufbaustadium, aber das wird richtig teuer. schönes Wochenende
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Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop. |
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14.03.2010, 20:18
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Immer noch nix neues an der mindestens1000PS Front. Denke der thread wird genauso schnell im Tiefschlaf bleiben wie alle anderen Ähnlichen!
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16.03.2010, 04:17
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
keine angst jungs, ich bin noch da.
also noch nich groß rumtönen und rumblubbern  ich warte noch auf einen käufer für meinen alpina, dann gehts direkt los. mit "direkt" meine ich wenn suprajoerg eine lücke in seiner werkstatt hat, da er noch bis juni ausgebucht ist wie er mir berichtet hat. @ Damon, erst thread richtig durchlesen dann kurz überlegen, danach was sinnvolles schreiben, ok? danke! 1000 ps wird nen teurer spass und ist für mich ein langfristiges ziel weil man die kohle für so einen umbau nich so ausm ärmel schüttelt würd ich sagen. dess weiteren hab ich keine werkstatt und bin kein kfz-ass, also werd ich es machen lassen müssen, was natürlich extra kostet. ich hab geschrieben: "ich hab 15k € rein für motortuning zur verfügung, was ist möglich?" es gab paar dumme posts, die gibts überall und nehme ich eh nich ernst. es gab natürlich auch paar sinnvolle comments und mit suprajoerg hab ich auch schon telefoniert, wo er mich gut beraten hat und erklärt hat was mit der summe wirklich möglich ist, haltbar logischerweise. so männers, jetzt könnt ihr wieder drüber herziehen  wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten! :-) Geändert von Tulsadoom (16.03.2010 um 06:49 Uhr). |
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25.03.2010, 19:47
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#6 | |
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AW: Leistungsmöglichleiten
Zitat:
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25.03.2010, 00:11
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungsmöglichleiten
Hallo Tulsadoom!
Also ich kann mich einigen hier nur anschliessen, Kauf dir erst mal eine Supra. Dann einen anständigen Auspuff inkl. Downpipe drunter, offener Lufi und den Ladedruck auf 1,2 Bar. Dann wirst du erstmal Bauklötze staunen. Ich denke mir mal das dein Alpina dein bis jetzt Leistungstärkstes Auto war/ist?! Dann kann ich dir aus Erfahrung sagen du wirst begeistert sein. Ich hatte selbst einen BMW M5 (E34 3,6L), zwei Alpina B10 ( E34 245PS und E39 340PS). Die Autos kannst du mit der Leistung einer BPU Supra absolut nicht vergleichen! Und die Leistung reicht um den meisten Porsches das fürchten zu lehren. Wenn du 500-600PS hast dann wirst du auf der Straße so gut wie keine "Gegener" mehr finden! Dazu braucht man keine 1000PS! Ist also totaler Blödsinn vonn 1000PS zu reden wenn man noch keine 400+ gefahren ist (mal ganz davon abgesehen das du den Wagen noch nicht mal hast). Also Kaufen, Bpu machen und dann mal weitersehen. Viel Glück beim Kauf! Gruß Heiko |
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