Greddy E01

[icedreamer]

Ja, nen paar Bilder aus dem Motorraum wären echt super und würden weiterhelfen, dann kann man es vllt mal in die FAQ stecken.

[Maverick_at]

@ stefankerth:

Hast du von deinem Einbau vielleicht Bilder?
Hast du den pressure Sensor beim Benzin druck regler eingebaut?

Beim LD Aktuator bin ich mir sicher nur habe ich ewtwas bedenken am BDR.

Gruß
Maverick_at

[stefankerth]

Hmm bilder so direkt jetzt nicht,

http://www.supra-forum.de/attachment...4&d=1237577781

Hier ist eins von dem eingebauten teil.

LD sensor habe ich vorne im Motorraum, und bin dann mit einem schlauch an die ansuagbrücke.
Wegen dem Benzindruck, da habe ich ein öldruckgeber genommen und ne konstanntstromquelle das ganze richig parametriert und da habe ich bei 0 bar 0 volt und bei 10 bar 10 volt oder so, der sensor ist ja linear vom verhältnis druck wiederstand und dann den Analog eingang des E01 entsprechend eingestellt.

mfg Stefan

[Maverick_at]

Das Foto sieht ganz gut aus ... hast du noch eines aus dem Motorraum?

Was ich aus der Anleitung noch nicht rausgelesen habe ist ob ich nun den E01 ohne Benzindrucksensor betreiben kann.

Ich will noch nicht an die Benzinzufuhr ... kommt erst nach der Motor rev.

[stefankerth]

also das e01 braucht um zu arbeiten nur plus und minus und den sensor für den Ladedruck, drehzahl brauchst du um die ladedruckkurfe je nach drehzahl anzupassen, also mit steigener drehzhal, mehr gain, damit er den druck hält.

Benzindruck praucht das e01 gar nicht, wie kommst du dadrauf?
ich habe es bei mir über das externel harness angeschlossen 2 mal analog in 2 mal frequenz in einmal analog out.

ich habe angeschlossen widebandlambda 0-5 volt
benzindruck mit der öldruckgeber und konstanntstromquelle
und düsenauslastung

auf dem bild roter kreis benzindrucksensor mit einer anderen holschraube mit an die kaltstartdüse angeschlossen.
blauber kreis E01 / EMU Map sensor und der schnippel schlauach, Kabel gehen jeweils nach links weg und mit dem kabelbaum in den innenraum.
mfg stefan