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#21 | |
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AW: Supra im Wandel
Zitat:
LS3 Block mit LS7 Köpfen, stroker Kit, scharfe Nockenwelle, Alu-Antriebswelle, Kaaz Diff mit 33% Sperre 585 PS Muss noch gewogen werden aber etwa 150 Kilo leichter als Serie Standalone MAST ECU Getriebe Tremec TKO600, 5 Gang Man könnte den 5. Gang auch kürzer machen Alles eingetragen Bisher reiner Sauger, man könnte noch einen Kompressor drauf machen und ihm etwa 0,4 Bar geben. Für Turbos wäre kein Platz Mit dem Fahrverhalten bin ich hoch zufrieden aber zum Thema Zuverlässigkeit kann ich noch nichts sagen - wird sich diese Saison zeigen |
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