Einmal Werkstatt und zurück

[Formi]

wo zum teufel ist der eingeschlagen? erst hinten, dann vorn?
echt eine üble sache. wie oben schon steht... klaviersaite...

aber mal eine frage zu den rückleuchten: ist der umbau auf ein weißes blinkerglas aufwendig?

gruß, flo

[DeNoize]

Zitat von Formi

wo zum teufel ist der eingeschlagen? erst hinten, dann vorn?
echt eine üble sache. wie oben schon steht... klaviersaite...

aber mal eine frage zu den rückleuchten: ist der umbau auf ein weißes blinkerglas aufwendig?

gruß, flo

Ich hab keine Ahnung, der Typ der gefahren ist schleicht immer heimlich weg wenn ich in die Werkstatt komm... (komisch)
Ich geh davon aus das der Bergauf mal kurz drauftreten wollte und beim Kickdown hats ihm dann das Heck weggeschoben. Danach kam wohl der vordere Einschlag an der Leitplanke und dann die drehung zum Heck. Das Hinterrad sieht ja so aus als ob es gaaaanz dezent an den Bordstein geschrappt ist

Zu den Rückleuchten...
Teuer und aufwendig... hab damals die Gläser hier im Forum gekauft und musste dann die Rückleuchten im Backofen so weit aufheizen das ich vorder und rückseite trennen konnte. Dann wurde das orange gegen das klareGlas (plastik) getauscht und alles wieder zusammengeklebt.

Hätt ich nicht nochmal Bock drauf das zu machen... Aber je nachdem kannste ja meine haben

[Formi]

Zitat von DeNoize

Zu den Rückleuchten...
Teuer und aufwendig... hab damals die Gläser hier im Forum gekauft und musste dann die Rückleuchten im Backofen so weit aufheizen das ich vorder und rückseite trennen konnte. Dann wurde das orange gegen das klareGlas (plastik) getauscht und alles wieder zusammengeklebt.

Hätt ich nicht nochmal Bock drauf das zu machen... Aber je nachdem kannste ja meine haben

dachte mir schon, dass die auch gebacken werden müssen. da freut sich der backofen...
wenn Du die hergeben willst, schick mir mal ne PN, wenns soweit ist

gruß