Vorstellung im Supraforum

[Interceptor]

Hallo, und willkommen im Forum....

Habe meine Lehre bei Lancia/Fiat gemacht und war/bin vom Integrale begeistert.
Auch wenn die Schrauberei manchmal etwas "übel" war...

Hat man mittlerweile ein Mittel gegen die durchgeblasenen Kopfdichtungen gefunden???
Wir hatten damles eine menge Kundenfahrzeuge mit Öl im Kühlwasser....echt übel...

Hast Du mal ein Foto vom Uno Turbo???
Ich hatte selber mal einen mit ein wenig Novitec Tuning....ging ab wie sau die Kiste...aber ich fast jeden Tag am Schrauben.....

[DirtyDan]

Hi. Ja gegen die Dichtungsprobleme nehme ich SPESSO- Schneidringdichtungen mit 12.9 Schrauben. Die Dichtungen haben 1,4 mm und überstehen Drücke von bis zu 2,1 Bar, aber dies nur bei genügend Sprit, deshalb auch andere Benzindruckregler und dicke Düsen. Was dabei zu empfehlen ist, neue Natriumgefüllte Ventile nebst Sitzen und Dichtungen zu verbauen, da der Kopf nicht mehr für eine weitere Dichtung nutzbar ist. Die Ringe der Dichtung fressen sich zu tief in das Alu der Köpfe, so dass beim Planen zu viel Material runtergenommen werden müsste, was dann beim Fahren zu klingeln führen würde.

Wegen der Fotos frage ich meinen Schwager, ich kann gut tippen, aber da der Laptop nicht mit Benzin läuft, habe ich kaum Ahnung davon