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Alt 15.11.2009, 16:32   #1
Toshi
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Zitat:
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wenn jemand entgegenkommt dann Fernlicht ein weil es weniger blendet?wie siehts überhaupt mit der Zulassung aus? Erlaubt oder nicht?
das fernlicht ist bei diesen leuchten normales abblendlicht dunkles und du kannst zwischen xenon und dem normalen hin un her schalten und das xenon ist so stark ebend 8000k das darf man in deutschland nciht fahren
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LG
Toshi
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Alt 15.11.2009, 17:51   #2
NightDriverXY
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Das Ablendllicht also das Xenon ist sehr viel heller als das serie.
Nun zum Fernlicht bzw ablendlicht je nach dem wie man die Pole einsteckt ist dunkler als das normale ablendlicht.
Wie ich schon schrieb ich habe das Fernlicht nicht gebraucht da das ablendlich hell genug war.
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Alt 28.04.2010, 00:57   #3
Copi
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Zitat:
Zitat von Toshi Beitrag anzeigen
das fernlicht ist bei diesen leuchten normales abblendlicht dunkles und du kannst zwischen xenon und dem normalen hin un her schalten und das xenon ist so stark ebend 8000k das darf man in deutschland nciht fahren
8000K geht schon wieder ins blau-violette, damit wirds auch eher dunkler und nicht heller was die Lichtausbeute angeht. Kelvin bezeichnet ja eigentlich nur die Farbtemperatur (siehe unten)...



Ich persönlich kann, wenn schon Xenon, dann nur 5000 - 7500K Brenner empfehlen. Haben bei trockener Fahrbahn als auch bei Regen die beste Ausleuchtung. Ab 8000K sind zwar die Fahrbahnmarkierungen bei trockener Fahrbahn aufgrund des hohen UV-Licht Anteils wunderbar zu sehen (vergleichbar mit weißen Klamotten im UV-Licht), alles andere wirkt aber sehr dunkel, sogar dunkler als bei konventionellem Halogenlicht. Bei Regen sieht man absolut nix mehr. Für Showzwecke OK aber als eine vernünftige Straßenbeleuchtung völlig ungeeignet.

Aber wem´s gefällt...
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Alt 28.04.2010, 10:39   #4
NightDriverXY
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Danke fürs schlecht rede

kann nur so viel dazu sagen hatte dieses Kit bei meinem 190ger verbaut und das Licht und welten besser als das Orgi aber sieht ja jeder anderst
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Alt 28.04.2010, 15:02   #5
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Doofe Frage: Hat das BiXenon Kit ne E-Zulassung o.ä.?
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Alt 28.04.2010, 17:18   #6
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Zitat:
Zitat von S1077 Beitrag anzeigen
Doofe Frage: Hat das BiXenon Kit ne E-Zulassung o.ä.?
NEIN!

Und zumindest bei dem, das ich drinnen hatte, war die Ausleuchtung beschissen.
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Alt 28.04.2010, 17:37   #7
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Zitat:
Zitat von NightDriverXY Beitrag anzeigen
Danke fürs schlecht rede

kann nur so viel dazu sagen hatte dieses Kit bei meinem 190ger verbaut und das Licht und welten besser als das Orgi aber sieht ja jeder anderst

Sorry, war nicht beabsichtigt dein Angebot schlechtzureden. Das sind halt meine Erfahrungswerte mit diesen Xenon-Kits. Und Fakt ist auch das es keinen Automobilhersteller gibt der die 8000K Brenner in seinen Fahrzeugen ab Werk anbietet. Soweit mir bekannt würden die aufgurnd der dunklen Farbtemperatur niemals ein E Prüfzeichen bekommen. Mag ja sein das du begeistert davon warst. Deshalb sagte ich ja auch, wems gefällt...
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Alt 28.04.2010, 20:41   #8
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Nein E- Kennzeichnung ist keins drauf
Habe aber einen mehr seitigen Schrieb das man dieses Licht Xenon KIT dennoch fahren kann auch ohne Alwr und Spritzbedüsung an den Scheinwerfern gilt aber nur vor 1993 Fahrzeuge
Datum weiß ich grad nicht muss ich nochmal nachschauen
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Alt 28.04.2010, 20:57   #9
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Zitat:
Zitat von NightDriverXY Beitrag anzeigen
Nein E- Kennzeichnung ist keins drauf
Habe aber einen mehr seitigen Schrieb das man dieses Licht Xenon KIT dennoch fahren kann auch ohne Alwr und Spritzbedüsung an den Scheinwerfern gilt aber nur vor 1993 Fahrzeuge
Datum weiß ich grad nicht muss ich nochmal nachschauen
Das ist soweit ich weiß so nicht Richtig: das Xenonlicht müsste schon vor ´93 verbaut gewesen sein. Ausserdem sind unserer Scheinwerfer sowieso nicht für den Betrieb mit Xenon-Leuchtmitteln zugelassen.

Ist ja auch egal, mittlerweile gibt es so viele Autos mit Xenons, dass eigentlich keiner mehr was sagt...
Supra-Fan ist offline  
Alt 28.04.2010, 21:03   #10
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Supra-Fan Beitrag anzeigen
Das ist soweit ich weiß so nicht Richtig: das Xenonlicht müsste schon vor ´93 verbaut gewesen sein.
So isses.

Betrifft hauptsächlich einige alte E32 7er BMW, evtl. auch einige alte S-Klassen (da kams aber später).

Somit für uns leider wertlos.

Zitat:
Zitat von Supra-Fan Beitrag anzeigen
Ist ja auch egal, mittlerweile gibt es so viele Autos mit Xenons, dass eigentlich keiner mehr was sagt...

Jo,

wobei ich sagen muss, dass man das Nachrüstxenon wirklich auf anhieb raussieht (den meisten kanns ja nicht blau genug sein...).
Wenn man weißes oder nahe an weißes (nur leicht bläulich) befindliches Xenon kauft, dann fällt das kaum auf.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 29.04.2010, 00:58   #11
Copi
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Zitat:
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Nein E- Kennzeichnung ist keins drauf
Habe aber einen mehr seitigen Schrieb das man dieses Licht Xenon KIT dennoch fahren kann auch ohne Alwr und Spritzbedüsung an den Scheinwerfern gilt aber nur vor 1993 Fahrzeuge
Datum weiß ich grad nicht muss ich nochmal nachschauen
Falsch! Bei Xenon sind ALWR und SWRA Mindestvorraussetzung für deren Betrieb. Bei den alten E32ern gabs Sonderregelungen aufgrund mangelnder Erfahrungswerte. Die sind allerdings für die nachfolgenden Modelle nicht mehr gültig.
Allerdings sagt die Rennleitung, zumindest in unseren Kreisen hier, nix zu Xenon Nachrüstsätzen da sie selber keinen Plan davon hat. Heißt aber nicht das es überall so sein muß.
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Alt 02.05.2010, 22:08   #12
Toyota-Fan
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Das kenne ich auch so. woollte mir auch schon welche einbauen, aber da es so nicht zulässig ist, erlischt die Betriebserlaubnis. Den Ärger mit der Rennleitung und bei einem Unfall will ich dann doch lieber ersparen und verzichte ´drauf. <ich habe jetzt in meinem Mister die Philips X-treme Power eingebaut: sauteuer und besser als die originalen, aber vorher hatte ich No-Name-Xenon-white Birnen ´drin, die um Welten besser waren.
Toyota-Fan ist offline  
 


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