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#1 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Leistungssteigerung vs Benzindruck
Zitat:
Nie im Leben. Und wenns Unterlegscheiben unterm Wastegate sind - irgendwas entspricht da nicht dem Zustand, wie es vom Werk aus vorgesehen war.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungssteigerung vs Benzindruck
hab bei ihm schon mal geschaut is ne mt ,und hat kein shimming orig.lader
steuergerät scheint normal. tippe eher auf einen abweichung vom normzustand. aber die motorlampe leuchtet net. hab ihm gesagt er solls mal cheken lassen(durchmessen,fehlercode) |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leistungssteigerung vs Benzindruck
also manchmal muss ich hier schon ein wenig schmunzeln
![]() die sufu is euer freund ! p.s. ich denk ma er hat die 3,6 bar bei vollem ladedruck - das währ dann wiederum standard
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#5 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Leistungssteigerung vs Benzindruck
naja, wenn man den benzindruck einstellt per regelbarem regler macht man das ja erstmal im leerlauf oder bei stehendem motor mit gebrückter benzinpumpe. deshalb denke ich mal er hat den benzindruck im leerlauf auf 3,6 bar angehoben. sonst müßte er ja ne benzindruckanzeige haben die er während der fahrt ablesen kann, sonst klönnte er ja nicht auf 3,6 bar bei o,7 bar LD kommen. @ jhonnybravo: wann hast du denn nun den BD von 3,6? bevor man hier über zwei verschiedene sachen redet...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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