Problem Türöffner Beifahrertür

[Silent Deatz]

wd40 ins Beifahrertürschloss? vielleicht lässt es sich dann wieder bewegen?

Hab das an meiner NT auch. Kann den Schlüssen zwar ins Kofferraumschloss stecken, aber drehen geht garnicht. Hab schon nen paar Liter WD40 reingesprüht nüscht.

[gitplayer]

Zitat von Silent Deatz

wd40 ins Beifahrertürschloss? vielleicht lässt es sich dann wieder bewegen?

Hab das an meiner NT auch. Kann den Schlüssen zwar ins Kofferraumschloss stecken, aber drehen geht garnicht. Hab schon nen paar Liter WD40 reingesprüht nüscht.

Wenn's net der Zylinder selbst ist der hakt, sondern irgendwas am Gestänge, dann bringt das nix.

@ Amtrack:

Mal die erste allgemeine Reparaturmethode probiert? Draufhauen!

Läßte einen Kollegen die ZV an der Fahrertür betätigen und du gibt's der Tür von innen dabei eine. Kann ja sein, daß sich was verhakt hat und es sich so vielleicht löst.

[Amtrack]

Ich vermute garnichtmal das Gestänge, ich vermute eher den Stellmotor.

Es macht ja nicht *klack*... aber dann müsste es zumindest rein mechanisch per Lock Taste und Türöffner gehen.

Aber nix, nada, niente... keine Chance diese Tür aufzubekommen.

Ich bin auch gerne bereit die Türverkleidung abzubauen und nachzugucken, aber wie bekomme ich diese blöde Tür auf wenn da nix geht???

[HeikoS]

Hallo
Das Problem mit der Heckklappe hatte ich auch, außerdem ging der Schlüssel nur in einer Richtung ins Zündschloß. Die Lösung war neue Schließzylinder einzubauen, da der Schlüssel oppe war (auf sauerländisch fertig).
bb
Heiko

[Dark Shadow]

Jetzt mal ehrlich hast es schon mit WD40 Probiert?

Bei der blauen gingen die schlösser auch schlecht. Hab ich auch WD40 reingesprayt öfter mal schlüssel reingesteckt wieder rausgezogen nochmal gesprayt dann bissl hin und her bewegt den schlüssen wieder rein wieder paarmal auf und zugesperrt und dann gings echt wieder gut.

Draufhauen mal mit der flachen hand von außen und mal stärker von innen würd ich auch mal machen und wenn es sich dann wieder löst ölen.

[Amtrack]

Soweit so gut, das hilft dann mit der Problematik, dass sich der Schlüssel im Schloss drehen lässt.

Aber das Ganze muss(!) ja von innen sowieso auch gehen, ohne Schlüssel.

Das tut es aber nicht, jedoch höre ich, wie sich die Stange bewegt wenn ich den Lock Taster betätige. Aber das ziehen des Türöffners (innen oder außen egal) bleibt ohne Wirkung.

Von daher denke ich, dass es auch nicht viel bringt, wenn sich der Schlüssel im Schloss bewegt, da scheint was anderes im Argen zu sein.

Entweder Stange ausgehängt oder irgendwas anderes kaputt was direkt mit der mechanischen Betätigung und Entriegelung zu tun hat.

Nur bekomm ich ja die Blöde Verkleidung nicht ab, wenn die Tür nicht aufgeht.

[Sawyer]

du könntest mit nem drahtstück versuchen den verschlussmechanismus über die runtergelassene scheibe eventuell zu entriegeln. also in die gummischicht. so wies der schlüsseldienst macht, bzw einbrecher. adac macht türen öffnen übrigens kostenlos, wenn man plus mitglied ist. wenn du es an ne hauswand parkst, und dem adac typen nur die möglichkeit gibst es über die beifahrertür zu öffenen, dann müsste der die dir auch aufmachen können. theoretisch.

wie das genau aufgebaut ist, weiss ich nichtmehr, aber ich weiss noch, dass wir das mal probiert haben, und das ging. vielleicht bei ner anderen beifahrertür ohne verkleidung mal spicken, wies da aussieht. vielleicht kannste dann irgnedwo gezielt ansetzen