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[Helter-Skelter]

Zitat von supradiabolo

....das problem der upgradelader ist ja die stock welle welche durch die grösseren lader und mehrdruck natürlich mehr belastet werden als original,...

Sorry, ich denk das kann man so nicht ganz richtig sagen.

Ich poste das jetzt mal für Leute die noch weniger schimmer wie ich haben

Ich bin der Meinung nen Upgradelader sollt man schon unterscheiden, ob es sich um einen kompletten CT26 handelt, der dann lediglich nur größere Verdichter, Turbinenrad hat. Also die Stock CT26 Welle.
oder
Ein Upgradelader von einem ganz anderen Lader die "Innereien" hat wie etwa einen T04 und nur lediglich die CT26 Gehäusemuscheln angebaut bekommen hat.

Was ich mein, es sind zwei Grundverschiedene Upgradelader prinzipien.
Unter den man schon unterscheiden sollt.

[supradiabolo]

Zitat von Helter-Skelter

Sorry, ich denk das kann man so nicht ganz richtig sagen.

Ich poste das jetzt mal für Leute die noch weniger schimmer wie ich haben

Ich bin der Meinung nen Upgradelader sollt man schon unterscheiden, ob es sich um einen kompletten CT26 handelt, der dann lediglich nur größere Verdichter, Turbinenrad hat. Also die Stock CT26 Welle.
oder
Ein Upgradelader von einem ganz anderen Lader die "Innereien" hat wie etwa einen T04 und nur lediglich die CT26 Gehäusemuscheln angebaut bekommen hat.

Was ich mein, es sind zwei Grundverschiedene Upgradelader prinzipien.
Unter den man schon unterscheiden sollt.

...genau darauf wollte ich hinweisen, deshalb meine empfehlung:

.."die upgrades von mike? bei ebay com gibt,...den fahren ja einige als 60-1,...hat sich wohl bis dato bewährt....hatte auch nen besseres mittelteil...."

[Helter-Skelter]

IWWM!