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Alt 11.09.2009, 00:37   #1
Ken
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Beiträge: 544
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Ken ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Richtzeiten Toyota

Frag doch bei einem anderen Toyotadealer oder dierekt bei Toyota nach. Die AWs die für bestimmte Arbeiten angesetzt sind, sind öffentlich und kein Geheimnis.

P. S. 40TKM ist doch ein gute Leistung für eine ZKD.
Ken ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 04:10   #2
Australis
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Ort: Ahaus
Beiträge: 1.471
iTrader-Bewertung: (0)
Australis befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Richtzeiten Toyota

Also, ich hab auch ma im Autodata geschaut... da sieht's folgendermaßen aus:

Anlasser aus- und einbau: 0,5 Std.
Anlasser Zerlegen und Instandsetzen: 1,1 Std.
Rumpfmotor aus- und einbau: 11,3 Std.
Kolbenringe aus- und einbau: 12,8 Std.

Gesamt: 25,7 Std.

Ich weiß jetzt allerdings nicht, ob der Kolbenring ein- und ausbau incl. Rumpfmotor ist oder ohne... Ich gehe aber mal davon aus, daß das incl. ist, da mir die Differenz von 1,5 Std. zum Rumpfmotor ein- und ausbau für den reinen Wechsel realistisch erscheinen...
__________________
Zitat:
Zitat von Walter Röhrl
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Geändert von Australis (11.09.2009 um 08:52 Uhr).
Australis ist offline   Mit Zitat antworten
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