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#1 |
Der goldene Splint
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AW: An die Motoren Profis
John, welche Kerzen hatte ich das letzte mal?
Die waren ja auch von dir......... ich bin ja nicht immer vollgas gefahren, und wirklich mit demhohen druck auch erst die letzten 5000km, denk mal da haben die derb abgebaut. aber so langsam gibt das alles sinn........bin mir ziemlich sicher dass es daran liegt. die 1 bar hatte ich vor dem letzten trackday eingestellt, da hatte ich dann auch die 340PS. danach habe ich dann noch mit 1.2bar rumexperimentiert und die woche drauf hatte ich schon deutlich weniger Leistung aufm dyno. denke mal dass die jetzt eben noch mehr abgebaut haben. nur das mit dem zündungs cut muss mir noch jemand erklären.
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: An die Motoren Profis
Zu dem Zündungscut hab ich keine Idee.
Das waren beim letzten mal auch BCPR7EIX. Wie sehen die Kerzen denn jetzt aus ? Ob dein: "Probleme nach nach Kopf-Überholung" wirklich nur an den Kerzen liegen bezweifel ich mal.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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