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Alt 10.09.2009, 11:48   #1
Daniel
Der goldene Splint
 
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Beiträge: 20.894
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: An die Motoren Profis

John, welche Kerzen hatte ich das letzte mal?
Die waren ja auch von dir.........

ich bin ja nicht immer vollgas gefahren, und wirklich mit demhohen druck auch erst die letzten 5000km, denk mal da haben die derb abgebaut.


aber so langsam gibt das alles sinn........bin mir ziemlich sicher dass es daran liegt.

die 1 bar hatte ich vor dem letzten trackday eingestellt, da hatte ich dann auch die 340PS.
danach habe ich dann noch mit 1.2bar rumexperimentiert und die woche drauf hatte ich schon deutlich weniger Leistung aufm dyno.

denke mal dass die jetzt eben noch mehr abgebaut haben.

nur das mit dem zündungs cut muss mir noch jemand erklären.
__________________
Daniel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2009, 11:54   #2
Grizzly
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Grizzly wird schon bald berühmt werden
AW: An die Motoren Profis

Der Druck "bläst" dir den Funken aus wenn der Abbrand zu groß wird.
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
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Alt 10.09.2009, 12:00   #3
bitsnake
Registrierter Benutzer
 
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Ort: Dresden
Beiträge: 7.735
iTrader-Bewertung: (98)
bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: An die Motoren Profis

Zu dem Zündungscut hab ich keine Idee.

Das waren beim letzten mal auch BCPR7EIX. Wie sehen die Kerzen denn jetzt aus ? Ob dein: "Probleme nach nach Kopf-Überholung" wirklich nur an den Kerzen liegen bezweifel ich mal.
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
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