Thermostat mit 71°C öffnungs Temp.

[kevin_204]

ist doch totaler blödsinn mit dem fail save, überlegt mal der rastet ein ohne dass ihr es merkt, wart vllt kurze zeit bei der temperatur wo er einhakt und dann sitzt das ding ja fest.

dann stellt ihr euern wagen ab, wollt nächsten morgen los fahrn und euer kreislauf ist direkt voll geöffnet, also nichts mehr mit funktion vom thermostat, könnt ihr auch gleich einfach en stück schlauch anstelle des thermostats einbaun

[Meckimesser]

Finde ich auch ziemlichen Schwachsinn mit dem Failsafe, zumindest in der Supra. Weil was heißt denn ZU heiß? Beim Seriensystem hat man ja locker mal 110 Grad. Weil bei 105 Grad (hier gelesen) gehen ja die kleinen Lüfter an, und bis die etwas runtergekühlt haben, ist man ja erstmal noch kurz darüber. Wenn man dann bei 110 Grad z.B. schon den Failsafe auslöst, na super, kannste jedesmal wieder das Kühlsystem öffnen um den Thermostaten zu resetten.
Außerdem macht so ein 71-Grad oder 82-Grad-Thermostat das Kühlwasser auch nicht kühler, falls das einige zu glauben meinen! Mehr als ganz geöffnet sein kann das auch nicht, nur halt bißchen früher. Wenn das Thermostat ganz geöffnet ist, ist es egal ob es 71 oder 82 oder 91 Grad hat.