interesse an motorhaubensonderbau? gfk/cfk

[Knight Rider]

ui, wieder ein Haubenthema.

Carbon wirst ned eingetragen bekommen, GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) eher.
Kein Materialgutachten, dann wirds schwierig.

Klar, interessiere mich schon seit Jahren dafür.

Scheitern wird es wohl wieder an der Einigkeit, wie die Hutze auszusehen hat.
Jeder hat halt seine eigene Vorstellung.

Ich würde dazu tendieren, den Unterbau, also die Verstrebung und den Rahmen von einer originalen Haube zu nehmen.
Klar, damit wird das Teil wieder schwerer,
aber ich will schliesslich, dass die Halterungen und Befestigungen auch 100%ig halten.
Weiterhin möchte ich gerne die Haubedämpfer gerne behalten (dazu den Metallrahmen auf der Unterseite, auf dem GFK würde ich die Dämpfer nicht befestigen wollen)
Und dann hat sich die Sache mit dem verriegelungsbügle auch gleich mit erledigt. Nix einlassen oder so, ist ja schon im Unterrahmen dabei.

Müsste so von unten aussehen (haben hier noch keine Hutze):