probleme über probleme - Toyota Supra

Andreas-M · 01.07.2009, 19:36

genauso wie gitplayer es beschrieben hat.

kann gut sein, wenn der motor richtig verschmoddert ist, das du nach paar hundert km wieder verschmutztes wasser hast. weil man beim ersten mal garnicht alles dreck und rost lösen kann, der seit jahren angefallen ist. trotz des reinigers. das neue frostschutzmittel kann auch noch mal nachträglich schmodder lösen. aber dann macht man die sache halt irgendwann noch ein zweites mal, hat dann aber auch in vernünftig gereinigtes und funktionierendes kühlsystem. so gut wie serie halt ist...

Amtrack · 01.07.2009, 21:53

Kleine Anmerkung noch: das Thermostat kann man natürlich auch einfach so tauschen - dann fängt man den halben Liter oder Liter der da rauskommt eben auf (oder füllt danach wieder mit identischem Kühlmittel wie bereits vorhanden auf).

Nicht, dass dann in 3 Monaten hier irgendwer irgendwo im Forum schreibt, dass man das Thermostat nur rausbekommt, wenn man kompletten Kühlwasserwechsel macht...

gitplayer · 01.07.2009, 21:54

Zitat:

Zitat von Amtrack

Nicht, dass dann in 3 Monaten hier irgendwer irgendwo im Forum schreibt, dass man das Thermostat nur rausbekommt, wenn man kompletten Kühlwasserwechsel macht...

Das wäre allerdings fatal!

Andreas-M · 01.07.2009, 22:00

gitplayer hat dann halt schuld daran.

gitplayer · 01.07.2009, 22:06

Zitat:

Zitat von Andreas-M

gitplayer hat dann halt schuld daran.

Stimmt, den Fehler mach ich immer, Intelligenz bei meinem Gegenüber vorauszusetzen!

dreas · 01.07.2009, 22:22

so leute habs heute so genmacht , wie gitplayer es gesagt hatte, konnte nur nicht auf die schnelle nen thermostat besorgen, wird dann halt das nächste mal gewechselt!!! da war vielleicht nen dreck drinne, naja danke für die genaue beschreibung....

ist ja velleicht auch was für die FAQ , wie man den kühlkreislauf reinigt!!

gruss

01.07.2009, 19:36	#1
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.121 iTrader-Bewertung: (8)	AW: probleme über probleme genauso wie gitplayer es beschrieben hat. kann gut sein, wenn der motor richtig verschmoddert ist, das du nach paar hundert km wieder verschmutztes wasser hast. weil man beim ersten mal garnicht alles dreck und rost lösen kann, der seit jahren angefallen ist. trotz des reinigers. das neue frostschutzmittel kann auch noch mal nachträglich schmodder lösen. aber dann macht man die sache halt irgendwann noch ein zweites mal, hat dann aber auch in vernünftig gereinigtes und funktionierendes kühlsystem. so gut wie serie halt ist... __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

01.07.2009, 21:53	#2
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: probleme über probleme Kleine Anmerkung noch: das Thermostat kann man natürlich auch einfach so tauschen - dann fängt man den halben Liter oder Liter der da rauskommt eben auf (oder füllt danach wieder mit identischem Kühlmittel wie bereits vorhanden auf). Nicht, dass dann in 3 Monaten hier irgendwer irgendwo im Forum schreibt, dass man das Thermostat nur rausbekommt, wenn man kompletten Kühlwasserwechsel macht... __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

01.07.2009, 22:00	#4
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.121 iTrader-Bewertung: (8)	AW: probleme über probleme gitplayer hat dann halt schuld daran. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

01.07.2009, 22:22	#6
dreas Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Kiel Beiträge: 3.917 iTrader-Bewertung: (19)	AW: probleme über probleme so leute habs heute so genmacht , wie gitplayer es gesagt hatte, konnte nur nicht auf die schnelle nen thermostat besorgen, wird dann halt das nächste mal gewechselt!!! da war vielleicht nen dreck drinne, naja danke für die genaue beschreibung.... ist ja velleicht auch was für die FAQ , wie man den kühlkreislauf reinigt!! gruss

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Turbo gewechselt und jetzt Probleme!	Rino	Technik	9	10.04.2008 16:39
Forum Probleme	Boostaholic	News	14	13.07.2007 11:22
Motor keine Probleme	Chris	Technik	2	27.07.2006 16:14
Walbro ? Einbau Probleme?	Knight Rider	Tuning	32	02.12.2004 17:29
Probleme beim untertourigen Fahren?	Vla	Technik	7	13.08.2003 02:10