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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Radlager Hinterachse
...sodele,...bin gerad heim gekommen .....3 std. wicks arbeit bei der hintze
.....fazit; das teil ist drin,....ein reifen platt , und als ich angekommen war , war die felge wieder warm, ...nicht heiss aber 4 mal so warm wie die rechte kalte seite,...das schlimmste ist das das poltern im heissen zustand bei rückwärtsfahrt immernoch unverändert ist ,...und auch von beiden seiten zu höhren ist,....ist so als wenn die wellen überspringen,...also echt fieees,. ....bin jetzt platt,....schmierig und frustriert ,.....muss der sache neu auf den grund gehen ,...hab aber jetzt kein bock auf hauruck aktionen,...deshalb ist kassel und eschweiler gestrichen ,...man hab ich nen hals,...aber so ist das halt,...is ne bastelbude für kleine marie,.........ich will mein hex zurück ![]() ...naja ...das radlager war ja h hin deshalb die maloche nich umsonst ![]() |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Radlager Hinterachse
......bleibt ja eigentlich nix anderes,.....hoffe nur das du mir jetzt sagst das das genauso einfach geht wie die heutige nummer,........
....wobei ich immernoch nich versteh warum das rad so warm wird,...kann doch wohl jetzt nicht an der gangbaren bremse liegen,...handbremse war auch gut wieder eingestellt und freigängig ..antriebswelle selbst hab ich ja auch so übernommen,..können ja nich zwei das gleiche geräusch machen![]() |
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Radlager Hinterachse
Zitat:
Das Öl aus dem Diff hast du noch nicht gewechslet oder? Lass es mal ab und schau wie es aussieht/ riecht bevor du alles auseinanderreisst
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Der Weg ist das Ziel...
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Radlager Hinterachse
...wären genau meine nächsten schritte gewesen,...werd morgen öl checken ,...und versuchen das mal auf der bühne zu simulieren,...obwohl es ja nur unter lasst ,am besten rückwärts leichte steigung mit leicht eingeschlagenem rädern passiert,.....die welle fand ich selbst auch recht straff,....
...so geh jetzt erstmal chillen ![]() |
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Radlager Hinterachse
hmm ich kenn die supra zwar noch nicht gut, dafür sonstige heckangetriebene fahrzeuge (LKW`s). Aber wenn es nur mit eingeschlagenen räder passiert, würd ich mal spontan auf die Ausgleichsräder tippen... kann natürlich auch sein das ich komlpet falsch liege. versuch mal auf dem lift ein rad zu halten und das andere zu drehen... beim letzten difschaden den wir hatten hatt`s beim langsamen drehen pro umgang ca 2-3 mal fast blockiert. nach demontage wars klar. ein Ausgleichsrad im diff war komplett hinüber, der rest dementsprechend in mitleidenschaft gezogen.
als günstigste schnelldiagnose würd ich dir mal nen HA ölwechsel vorschlagen, schadet sicher nicht, und wen du am ablasszapfen, der wie ich annehme magnetisch ist, grobe spähne hast, is was nicht jut, wen nur bischen feiner abrieb dran ist, haste wohl glück gehabt ![]() grusss ändu |
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