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Alt 07.06.2009, 09:41   #1
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Beiträge: 12.918
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Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Silent Deatz sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: motor 1jz....

Zitat:
Zitat von haui_supra Beitrag anzeigen
diese angaben hab ich gefunden,,,,


Marke/Type Toyota / Supra
Motortype 1JZGTE / 2.5i 24V Bi-Turbo
Leistung 280PS
Umfang Motor; Getriebe; 5-Gang Manual; ECU; Lichtmaschine; Starter;....

Preis € ab 2.890,--

was meitnt ihr, thema umbau, wür sich das lohnen?
ich mein, so kommt man mt der versicherung runter, hat 2 turbos, 280ross st immer gut...
hat jemand von euch den umbau gewagt? was meint ihr dazu?
lohnenswert?

im ebay sind auch 2jz drin.. aber redline sagte mir, der umbau seie zu teuer und zu aufwendig... daher diedee mt dem 1jz
Es bleibt aber nicht bei 2890€. Rechne mit 5000€ - 6000€ für alles.
Wie willst du den Motor in der Schweiz eintragen lassen?

@Stefan
Woher weisst du das alles dabei ist? Was ist mit Ignitor? Was mit Visko/Hydro? Was ist mit Wakü und LLK? Und der ganze andere Rest. Also bitte, der Umbau ist nicht so einfach wie man sich das vorstellt. Fragt einfach mal den Wachmann.
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"

Geändert von Silent Deatz (07.06.2009 um 11:09 Uhr).
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2009, 11:46   #2
Wachmann
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: motor 1jz....

Braucht mich keiner fragen, ich schreibs schon von selber hier rein.

Der Umbau ist schwieriger und langwieriger als man sich das vorstellt.
Immerwieder kommt es zu neuen Problemen.
Das fängt beim Einbau vom Ladeluftkühler schon an, da ist nämlich der Kühler von der Servo im weg weil der 1JZ LLK höher ist als der vom 7M.
Also den Servo Kühler raus. Nur braucht man ja später auch wieder nen Servokühler.

Und so zieht sich das durch den ganzen Umbau.

Die Bremsleitungen hinten sind im weg usw.......usw......



Ich hätte ja alles da, wirklich alles. Und der Preis würde auch passen, aber den meisten ist das immernoch zu teuer. Die wollen nen überholten 1JZ mit allem Zubehör für unter 1000€. (damit bist nicht Du gemeint Stephan89)
Wachmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2009, 02:39   #3
haui_supra
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Beiträge: 368
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haui_supra befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: motor 1jz....

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Es bleibt aber nicht bei 2890€. Rechne mit 5000€ - 6000€ für alles.
Wie willst du den Motor in der Schweiz eintragen lassen?

@Stefan
Woher weisst du das alles dabei ist? Was ist mit Ignitor? Was mit Visko/Hydro? Was ist mit Wakü und LLK? Und der ganze andere Rest. Also bitte, der Umbau ist nicht so einfach wie man sich das vorstellt. Fragt einfach mal den Wachmann.
ja irgendwe muss ich forführen... biel halt.....
bin mir eben am überlegen, was kommt... alter überholen und tunen oder neuer rein und machen....
sagen wir so, mein "traum" in den kommenden jahren, wektorsatz (schon am verhandeln) und nen motor mit 500-600ps und ne nosanlage..... soundanloge bin ich schon am ein-/rumbaun

die letze supra hab ich vebrockt, den fehler mach ich nicht mehr..... diesmal wird mein traum erfüllt
__________________
Wer später bremst, bleibt länger schnell


Verheiz die Reifen aber nicht deine Seele


PS; Wer Rechtschreibfehler findet, soll sie durch den Turbo blasen..
haui_supra ist offline   Mit Zitat antworten
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