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#1 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: kupplungs und servoöl
mit 5 und 5.1 hab ich mich auch versehen.
5.1 geht, ist wieder wie dot4 auf glykol-basis. das dot5 war auf silikat-basis und greift die leitungen und dichtungen angeblich an wenn das bremssystem da nicht für ausgelegt war.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: kupplungs und servoöl
hi also kann ich dot 4 in meine kupplung leeren oder nicht? Da steht drauf FMVSS 116 Dot 3,Dot4 SAE J1703, ISO 4925 oder hab ich des falsch verstanden?
was für servo öl muss ich nehmen? Wie viele liter passen in das schaltgetriebe wenn es leer ist also beim ausbau müste denke ich alles ausgelaufen sein da ich die kardanwelle raus hatte gruß
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meine mk3 turbo 175kw 238ps |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: kupplungs und servoöl
Sind laut Werkstatthandbuch 2,4l , also meines erachtens läuft dann auch noch nichts aus der Einfüllöffnung, dass kenne ich so nur vom Differential. Überfüllen ist halt auch schädlich.
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