Probleme mit meiner Mk3

[Ken]

Haltet doch mal die Nasen in den Ausgleichsbehälter, ob es nach Abgasen müffelt. Dann wißt ihr bescheid, obs übel wird. Oder lasst eine CO2 Messung machen. Es muß nicht immer gleich sprudeln. Wenns sprudelt ist es ein Zeichen, dass es schon ganz schön heftig mit dem ZKD_Schaden ist. Mit leicht undichter ZKD kann man therotisch noch tausende von Kilometern fahren, bevor es Peng macht oder die Kiste unfahrbar wird. Ist nur eine Frage, wie weit man sich auch noch den Block (Fressspuren) ruinieren will und andere Folgeschäden in Kauf nehmen will. Wenn man den ZKD-Schaden früh genug erkennt und behebt, kann man sich eine Menge aufwendiger Arbeit und Geld ersparen.