MR2 Turbo GEN3 zu verkaufen/tauschen/inzahlungnahme - Toyota Supra

Stefan Payne · 26.04.2009, 11:04

Du meinst wohl LHD für Rechtsverkehr?

Damon · 26.04.2009, 11:34

Ist bei dem Japanimport nicht auch ne Begrenzung bei 180km/h drin wie bei der MK4?

Amtrack · 26.04.2009, 11:42

Zitat:

Zitat von Damon

Ist bei dem Japanimport nicht auch ne Begrenzung bei 180km/h drin wie bei der MK4?

Doch, ist bei allen Wagen aus Japan.

Wäre interessant, ob hier ein SLD verbaut ist - ich denke aber schon (wozu sonst 300km/h Tacho?

)

Interceptor · 26.04.2009, 11:46

Ein Traum der Wagen.....würde ich meine MK2 sofort für hergeben...

Der Preis ist I.O. Vernünfte Gen 3 werden sogar oft noch höher gehandelt...

Damon · 26.04.2009, 11:59

Zitat:

Zitat von Amtrack

Doch, ist bei allen Wagen aus Japan.

Wäre interessant, ob hier ein SLD verbaut ist - ich denke aber schon (wozu sonst 300km/h Tacho?

)

Bei uns fahren ja auch einige mit 320km/h Tacho rum obwohl sie das nicht annährend erreichen. Aber macht halt was her!

Seekanddestroy · 26.04.2009, 12:24

hmm, der preis ist fest.

habt ihr euch mal die möhren angeschaut die für 6000 gehandelt werden,....fahrender müll auf rädern, verschraubte gen2 mit "nur 225 PS"

zudem ist es ein GEN3 mit 245 PS Serie.

die 180er Sperre ist drin.

DE-limiter Modul kostet 35 euro.

Empfehlenswert wenn er entriegelt werden soll wär noch ein größerer LLk für 100 euro und ein Ölkühler für ca 160 euro für den Motor der über eine Sandwichplatte am Ölfilter adaptiert wird.

ansonsten, gemappt ist er, Schmiedekolben sind drin.

ich habs nie für nötig gesehen ihn zu öffnen, kurvige Landstraße und kurze Ampelstarts sind sein Revier

ich hab am anfang auch gedacht, ob es nun wirklich ein rhd sein muß.

ist aber absolut kein problem, am anfang ein wenig ungewohnt, aber man gewöhnt sich recht schnell dran.

zudem gibts den gen3 nicht als lhd.

alles was hier zulande rum tuckert sind mehr oder weniger "gut" gemachte sauger umbauten die nen gen3 reingehängt haben, somit von fragwürdiger qualität und meist ohne eintragung.

LG Markus

Seekanddestroy · 26.04.2009, 12:27

fast vergessen:

High speed wenn offen sind 285km/h

LSD(Sperre) hat der GEN3 als serie verbaut.

Benjaminvegeta · 26.04.2009, 21:05

Ist aber nicht zufällig die hier?:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130282299746

26.04.2009, 11:04	#1
Stefan Payne Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2006 Ort: Escheburg/Glinde/Fehmarn Beiträge: 2.418 iTrader-Bewertung: (2)	AW: MR2 Turbo GEN3 zu verkaufen/tauschen/inzahlungnahme Du meinst wohl LHD für Rechtsverkehr? __________________ "Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.

26.04.2009, 11:34	#2
Damon Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Hof/Saale Beiträge: 5.324 iTrader-Bewertung: (17)	AW: MR2 Turbo GEN3 zu verkaufen/tauschen/inzahlungnahme Ist bei dem Japanimport nicht auch ne Begrenzung bei 180km/h drin wie bei der MK4? __________________

26.04.2009, 11:46	#4
Interceptor Registrierter Benutzer Registriert seit: Dec 2006 Ort: Münsterland Beiträge: 1.150 iTrader-Bewertung: (4)	AW: MR2 Turbo GEN3 zu verkaufen/tauschen/inzahlungnahme Ein Traum der Wagen.....würde ich meine MK2 sofort für hergeben... Der Preis ist I.O. Vernünfte Gen 3 werden sogar oft noch höher gehandelt... __________________ Sommer Modus

26.04.2009, 12:24	#6
Seekanddestroy Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2009 Beiträge: 121 iTrader-Bewertung: (0)	AW: MR2 Turbo GEN3 zu verkaufen/tauschen/inzahlungnahme hmm, der preis ist fest. habt ihr euch mal die möhren angeschaut die für 6000 gehandelt werden,....fahrender müll auf rädern, verschraubte gen2 mit "nur 225 PS" zudem ist es ein GEN3 mit 245 PS Serie. die 180er Sperre ist drin. DE-limiter Modul kostet 35 euro. Empfehlenswert wenn er entriegelt werden soll wär noch ein größerer LLk für 100 euro und ein Ölkühler für ca 160 euro für den Motor der über eine Sandwichplatte am Ölfilter adaptiert wird. ansonsten, gemappt ist er, Schmiedekolben sind drin. ich habs nie für nötig gesehen ihn zu öffnen, kurvige Landstraße und kurze Ampelstarts sind sein Revier ich hab am anfang auch gedacht, ob es nun wirklich ein rhd sein muß. ist aber absolut kein problem, am anfang ein wenig ungewohnt, aber man gewöhnt sich recht schnell dran. zudem gibts den gen3 nicht als lhd. alles was hier zulande rum tuckert sind mehr oder weniger "gut" gemachte sauger umbauten die nen gen3 reingehängt haben, somit von fragwürdiger qualität und meist ohne eintragung. LG Markus

26.04.2009, 12:27	#7
Seekanddestroy Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2009 Beiträge: 121 iTrader-Bewertung: (0)	AW: MR2 Turbo GEN3 zu verkaufen/tauschen/inzahlungnahme fast vergessen: High speed wenn offen sind 285km/h LSD(Sperre) hat der GEN3 als serie verbaut.

26.04.2009, 21:05	#8
Benjaminvegeta Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2007 Ort: Straubing Beiträge: 2.336 iTrader-Bewertung: (36)	AW: MR2 Turbo GEN3 zu verkaufen/tauschen/inzahlungnahme Ist aber nicht zufällig die hier?: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=130282299746

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