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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leichtere Schwungscheibe
Hab dazu noch komplett leichtere Riemenscheiben und keinen Viskolüfter mehr.
Der Motor ist nicht wiederzuerkennen, ist wahnsinnig Drehfreudig geworden... ![]()
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
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#2 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2008
Ort: 33758 Schloß Holte-Stukenbrock
Beiträge: 1.239
iTrader-Bewertung: (19)
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AW: Leichtere Schwungscheibe
schwungscheibe ist aber nich das von deinem link, das nennt sich riemenscheibe
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--------> http://www.supra-power.npage.de <-------- |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leichtere Schwungscheibe
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Leichtere Schwungscheibe
Ich hab die XTD Schwungscheibe mit der Rps Max Kupplung gefahren. Nach fast 2000km sah die Scheibe noch Super aus. Wenns um den Hochlauf geht würd ich gleich alles machen. Leichte 6m Kurbelwelle, und die Alu-Riemenscheibe. Dazu noch die Einlassnockenwelle von der Nonturbo. Hab das alles mit nem 62-1 Upgradelader mit 1bar gefahren. Super drehfreudig und und recht flott, kein Vergleich zu Serie.
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