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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Also das mit dem Unterdruckschalter hab ich jetz geschnallt.
![]() Werd mal checken, ob der wirklich hin is, aber nach Symptomatik schon ![]() Bei der Fehlersuche an den Unterdruckschläuchen hat sich aber ein anderer kleiner Haken ergeben. ![]() Der Vorbesitzer hat da wohl wahllos irgendwas rum gestöpselt und da stimmt wohl einiges nicht. ![]() Unter anderem an der Spritzwand auf der Beifahrerseite ist das elektrische Ventil zwar elektrisch angeschlossen, aber es sind keine Schläuche dran... ![]() Hat irgendwer ne komplette Ubersicht, was wo hin und wo angeschlossen gehört? Hab nämlich auch sonst keine freien Schlauchanschlüsse, also das Unterdrucksystem ist an sich geschlossen, hab aber noch mehr Ungereimtheiten. So, please help me with my Lady! ![]() |
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