Adapter fpr Ölleitungen CT26, 7M Block und T4 Lader - Toyota Supra

SupraJoerg · 15.04.2009, 10:04

Hätte da ein paar Fragen:
Welche Gewindegröße hat der Zulauf/Rücklauf?
Durchmesser der Bohrung(ich vermute für non DBB)?
und würdest du das auch für DBB und TBB bekommen?

Jörg

bitsnake · 15.04.2009, 11:04

Hallo Jörg,

Zulauf ist D-04, Rücklauf immer D-10.

Standardmäßig ist der ID bei D-04 ~4mm (um genau zu sein 0.172"). Ist aber an sich kein Problem die auch mit kleineren Bohrungen zu machen, das spart den Restriktor.

Gruß

John

15.04.2009, 10:04	#1
SupraJoerg Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Neuwied Beiträge: 2.475 iTrader-Bewertung: (39)	AW: Adapter fpr Ölleitungen CT26, 7M Block und T4 Lader Hätte da ein paar Fragen: Welche Gewindegröße hat der Zulauf/Rücklauf? Durchmesser der Bohrung(ich vermute für non DBB)? und würdest du das auch für DBB und TBB bekommen? Jörg __________________ Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.

15.04.2009, 11:04	#2
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.746 iTrader-Bewertung: (98)	AW: Adapter fpr Ölleitungen CT26, 7M Block und T4 Lader Hallo Jörg, Zulauf ist D-04, Rücklauf immer D-10. Standardmäßig ist der ID bei D-04 ~4mm (um genau zu sein 0.172"). Ist aber an sich kein Problem die auch mit kleineren Bohrungen zu machen, das spart den Restriktor. Gruß John __________________ Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.

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