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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: getriebe montage
hallo chri,
wie meinst du Kupplung drauf und dann Getriebeglocke ? Theoretisch: Kupplung lose auf die Getriebeeingangswelle stecken. Getriebe anbauen, dann Kupplung durch die Wartungsdeckel festschrauben. Dann Kupplungsgabel reinstecken. Kupplung zentriert sich auf diese Art selbst. Man muss halt bißchen aufpassen das man das frisch eingebaute Pilotlager nicht zur Sau macht. Bei ausgebautem Motor ist das aber kein Problem. Gilt alles für die turbo, bei N/T muss die Kuplung zuerst am Schwungrad angeschraubt und dabei die Scheibe zentriert werden. Gilt für die Turbo genauso wenn man diese Reihenfolge wählt. wenn nicht richtig zentriert ist kriegst du´s nie zusammen. gruß John
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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