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Alt 16.03.2009, 15:11   #16
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: X-Pipe VA (Targakreuz)

jetzt wo du es sagst,jo...........

beispiel: schönes wetter,kreuz oben drufffff,dach im kofferraum und dann fängst an zu meimeln,dach wieder druf und dat kreuz schlabbert im kofferraum??
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Alt 16.03.2009, 15:14   #17
supradiabolo
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AW: X-Pipe VA (Targakreuz)

wer lesen kann!!!!!
Zitat:
Zitat von supradiabolo Beitrag anzeigen
...edit,...wenn du die befestigung im kofferraum bei geschlossenem dach meinst dann geht das so leider nicht und du wirst mit diesem problem alleingelassen,...wobei ich da auch schon drüber grübel
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Alt 16.03.2009, 15:22   #18
Meckimesser
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AW: X-Pipe VA (Targakreuz)

Damit macht man sich bestimmt die Gewinde der Schrauben kaputt. Weil die im Kreuz nicht so genau und schräg sind wie im echten Dach.
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Alt 16.03.2009, 15:47   #19
supradiabolo
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Zitat:
Zitat von Meckimesser Beitrag anzeigen
Damit macht man sich bestimmt die Gewinde der Schrauben kaputt. Weil die im Kreuz nicht so genau und schräg sind wie im echten Dach.
....haste das auch mit deiner formel zum hubraum berechnet???

versteh zwar nicht so ganz was du mir sagen willst , aber die winkel sollten schon stimmen, deshalb hab ich ja ne schablone gebaut,.....solltest du auf die scherkräfte an den vorderen schrauben hinweisen wollen,...ist das sicherlich eine neuralgische stelle,....denke aber nicht das unsere lady so schwabbellig ist um solche bewegungen zuzulassen......

....was soll ich sagen die zeit wirds zeigen
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Alt 16.03.2009, 15:51   #20
jailbird25
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bin mal auf das Festigkeitsgutachten gespannt und die Freigabeerteilung...weil....was wenn Unfall mit überschlag?
Nähte müssen in dem Fall dann auch ner Schweissnahtbewertungsprüfung durch den TÜV unterzogen werden...quasi wie beim Behälterbau.
nur mal so am Rande...
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Alt 16.03.2009, 16:09   #21
supradiabolo
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....na da isser ja der din/ iso mann...........

...sollte doch eigentlich jedem klar sein das es für das gebastel nix gibt was irgendwelche papiere hat,...für mich ist das so wie bei den domstreben....es trägt ja nicht für den zusammenhalt unserer lady bei sondern zur versteifung nur im offenen zustand,......

....und wenn ein teil bei einem überschlag das ding tatsächlich berührt/zerstört dann hätte es ohne das teil dich auch platt gemacht
...nur mal so am rande!
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Alt 16.03.2009, 16:13   #22
jailbird25
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wenn du der Ansicht bist...ich denk mal dass WENN was damit bei nem Unfall dem Insassen passiert, nicht die Fragestellung darin beruht ob es original ist oder nicht.
So ein Teil wenn das bricht, das haut jedem die Rübe runter....und genau DANN werden Fragen gestellt.
Hut ab wenn du damit gut leben kannst.....für eine "self made" Bastelei wär mir des zu riskant...naja....
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Alt 16.03.2009, 16:26   #23
supradiabolo
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...abschliessend muß ich dir aus sachverständigensicht natürlich recht geben, alles andere wäre ja fatal


*ironimodus an:

....werde mir deshalb vorsorglich ne plakette ins auto kleben die meine beifahrer darauf hinweist....und um ganz sicher zu gehen noch ne verzichtserklärung unterschreiben lassen
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Alt 19.03.2009, 12:46   #24
Andreas Köster
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und natürlich will ich dann deinen führerschein sehn = besonders das alte bild.................
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