Welche Steuerung soll ich verbauen !

[dreas]

Nabend!!

hol dir doch nen Lexus Lmm , dadurch setzt du den Fuel cut höher und kannst höhere drücke fahren!!! würde nur noch egt und eventuell wideband verbauen zur überwachung!!

gruss

[UweT]

immer wieder derselbe Mist,der hier von Membern geschrieben wird...die vom hörensagen meinen schreiben zu müssen...ist zwecklos...

Leute jetzt mal Klartext: Wer von euch hat denn schon mal ne AEM richtig ans laufen gebracht ????
Fragt mal den A.Köster,der kann ein Lied davon singen...
MaftPro...da ist der Bitsnake hier in D sicherlich ein Ansprechpartner mit Erfahrung...
Ja,das EMU ist sicherlich ne feine Sache,aber nur um bißchen mehr Leistung zu fahren eigentlich zu viel des Guten...

Wie immer:das Lex-Kit ist unkompliziert und funktioniert...und falls man mal in die Werkstatt muß besteht die Möglichkeit das einem geholfen werden kann...ist ja kein Kabelbaum zerschnippelt oder Leitungen zweckentfremdet oder umgeleitet worden...

Ne AEM sollte derjenige nur kaufen,wenn er sich auch über die Kosten zum Einstellen auf einem gebremsten Prüfstand im klaren ist...sowas kann schnell ein paar Hunderter kosten...eben die Strasse mal rauf und runter und nen paar Tasten am Laptop drücken und fertig ist da nicht !!!Der Kaufpreis ist wahrscheinlich noch der günstige Teil der Aufrüstung...aber ihr wißt das ja alle hier...

[Andreas Köster]

Zitat von UweT

immer wieder derselbe Mist,der hier von Membern geschrieben wird...die vom hörensagen meinen schreiben zu müssen...ist zwecklos...

Leute jetzt mal Klartext: Wer von euch hat denn schon mal ne AEM richtig ans laufen gebracht ????
Fragt mal den A.Köster,der kann ein Lied davon singen...
MaftPro...da ist der Bitsnake hier in D sicherlich ein Ansprechpartner mit Erfahrung...
Ja,das EMU ist sicherlich ne feine Sache,aber nur um bißchen mehr Leistung zu fahren eigentlich zu viel des Guten...

Wie immer:das Lex-Kit ist unkompliziert und funktioniert...und falls man mal in die Werkstatt muß besteht die Möglichkeit das einem geholfen werden kann...ist ja kein Kabelbaum zerschnippelt oder Leitungen zweckentfremdet oder umgeleitet worden...

Ne AEM sollte derjenige nur kaufen,wenn er sich auch über die Kosten zum Einstellen auf einem gebremsten Prüfstand im klaren ist...sowas kann schnell ein paar Hunderter kosten...eben die Strasse mal rauf und runter und nen paar Tasten am Laptop drücken und fertig ist da nicht !!!Der Kaufpreis ist wahrscheinlich noch der günstige Teil der Aufrüstung...aber ihr wißt das ja alle hier...

aber hallo,nee aem is schon nee kleine wissenschaft für sich und die wirklich serious abzustimmen,gehört mehr dazu als nur mit nem laptop umzugehen.......

ich habe bis dato 3 pers. kennengelernt die nee aem ang. abstimmen zu können und habe 400 euro lehrgeld bezahlt und habe dann einen kostenvoranschlag bekommen über lächerliche 1000 euro zzgl. nach berlin fahren und bin dann nach mehrmaligen tel. kontakt und super gefühl richtung süden nach thomas franz gefahren und der hat 2,5 tage!!! abgestimmt und es sind damals "lächerliche" 480 ps, 670 nm dabei herausgekommen und es hält und sogar weniger verbrauch!

mehr war ohne boostcontroller und falschluft ersmal nich möglich..........

meine neuen updates später aufn prüfstand und mein ziel sind über X00 ps,bei hoher standfestigkeit,bei org. motor!

ich kann die aem nur empfehlen,allerdings haben die mal hier und da nee macke und dann alles wieder retour nach usa is schon umständlich und teuer.....

[Damon]

@Silent ich habe geschrieben ICH kenne nur einen der sich damit auskennt. Kann ja sein das du oder ein anderer hier noch welche kennt.