Thermostatgesteuerte Ölkühlung und Steuerung für Nachlaufpumpe/Lüfter

[Manuel89]

Hi

will jetzt auf temp. -gesteuerte Ölkühlung umbaun. Den Beitrag von Sumi im FAG gesehen mit dem verlegten Ölfilter.

Und jetzt hab ich im Biete-Bereich noch was entdeckt. http://www.supra-forum.de/showthread...ght=thermostat

Is die selbe Adapterplatte mit Thermostat? Nur bleibt der Ölfilter an der selben stelle und wird nicht versetzt vermute ich mal??


Also der originale Ölfilterflansch mit der Drucksteuerung bleibt drin? Und die Adapterplatte mit Thermostat wird zwischen Filter und Flansch geschraubt.
Aber was ist dann mit der Drucksteuerung und beiden Leitungen? Feder und "Kugel" raus und beide Anschlüsse kurzschließen?

Ich weiß es gibt schon hunderte Beiträge dazu hier aber ich blick da (noch) nicht durch.

Wenn ich schon dabei bin würd ich mir hinter den Ölkühler gleich nen Lüfter hängen und den auch durch nen Thermoschalter im Zuläuf zum Ölkühler steuern.

Und dann müsste man selbst nach ner Autobahnfahrt mit anschließenden Stau die Temperatur im Griff haben.




Und ich wollt mir auch noch ne kleine Wasserpumpe zum umwälzen des Wassers im Kopf nach abgestellten Motor einbaun. Ort ist klar anstelle des Heizungsventils. Die Nachlaufsteuerung von bax oder so hab ich auch schon gesehen. Nur wollt ich das ganze Temperaturabhängig schalten und nicht nach ner bestimmten Zeit. Über den Thermoschalter über den auch die beiden E-Lüfter angesteuert werden. Schaltet aber erst bei 110°!? Gibts da vielleicht andere mit nem Schaltbereich von 85°? Wo ist das Teil und welches Gewinde hat es?

Die Pumpe muss natürlich so verschalten werden das sie erst bei abgestellten Motor und entsprechender Temp. läuft. Das die Lüfter während der Fahrt mitlaufen weil die 85° doch recht schnell erreicht sind find ich eigentlich auch nicht schlecht.


achja falsches Forum.

Manuel