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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Neuvorstellung
Ich weis halt nicht was von den japan ladern zu halten ist.
Wenn ich einen anderen turbolader verbaue wird es mit sicherheit ein KKK lader sein. Von den KKK ladern bin ich überzeugt bis jetzt noch nichts anderes gefahren die turbos halten sehr sehr lange aber kosten auch ihr geld... Das Ansprechverhalten ist mir total egal weil ein turbomotor darf ein turboloch haben dafür kommt der tritt ins kreuz dann umso gewalltiger. In meinen 200er 20V war ein K26 turbo verbaut der spaltoptimiert war mit 360 grad lagerung vollen ladedruck hatte ich bei ca 4000rpm. Da der 20V 5 zylinder ein 2.2 liter motor ist denke ich bräuchte ich einen k28 oder k29 lader um bei 3L hubraum auch vernüftig druck zu haben |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Neuvorstellung
NA DENN HABEN WIR NOCH N WAHNSINNIGEN!!
VIEL SPASS HIER!! ![]()
__________________
ÖHM....JA,GEHT ALLES!!! ![]() IRGENDWIE ![]() ps: Wer VEHLER findet, darf diese sich dann schön knusprig anpraden ![]() ![]() ![]() Nachtragendes in der Sig ![]() ![]() |
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#3 | |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jul 2007
Ort: In nem Dorf zwischen Landsberg und Augsburg
Beiträge: 1.263
iTrader-Bewertung: (18)
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AW: Neuvorstellung
Zitat:
Hab grad mal geschaut, n k29 is ja im 930 Porsche drin, der kostet schon echt viel... Ich kenn den Lader auch ausm 81er Ur-Quattro, den fahr ich ja immer mal wieder. Ich finds gut, wenn du mal nen KKK Lader in ne Supra setzt, dann hat hier mal jemand noch nen anderen (bekannteren) Hersteller verbaut, und kann aus EIGENER Erfahrung über den Lader in ner Supra berichten. Denn vom "hören/sagen" gibts tausende tolle und noch 1mio schlechte Lader, die aber nie einer getestet hat ob sie ihren Ruf zu recht oder unrecht haben. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Neuvorstellung
Also KKK lader habe ich schon oft genung getestet ob k24, K26 oder k24/27 mischlader, hatte nie probleme mit den turbos..
Ansprechverhalten ist halt schlechter wie bei garrett und co |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Neuvorstellung
Gruß aus Regensburg
ich hab da ganz andere Ambitionen ![]() |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Neuvorstellung
Hatte vor 2 Monaten einen Audi V8 schalter macht schon richtig spaß das drehmoment von unten raus..
Aber der turbo schub fehlt einfach Bin bis jetzt nur Turbos gefahren bis auf dem v8 kauf mir keinen sauger mehr macht einfach keinen spaß (meine meinung) |
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