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Alt 14.02.2009, 15:01   #16
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Öl TIP

Also 0W würd ich echt auf keinen Fall fahren. Das is wirklich zu dünn. 5W kann schon passen, wenn man eh meist Kurzstrecken fährt. (Öl braucht halt ne gewisse Temperatur, um seine optimale Schmierwirkung zu entfalten und überall hin zu kommen, daher macht es bei Kurzstrecken Sinn ein dünneres Öl zu fahren).

Ich fahr schon ewig 10w40, weil's halt empfohlen is. Paar Sekunden warten bevor man los fährt sollte man sowieso bis Öldruck is und die ersten 10 Minuten ist Gemütlichkeit angesagt (Schalten bei 3000 und kein Vollgas).

Das paßt dann schon.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 14.02.2009, 15:23   #17
jokoto
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AW: Öl TIP

Zitat:
Zitat von T!m Beitrag anzeigen
Also ich fahre 10w60 von castrol ist richtig super und es ist turbo getestet
Habe ich auch noch drinnen. Aber werde beim nächsten wechsel auf etwas zäheres umsteigen. Habe mit dem 10/60er ewig ölaustritt an der vdd. Obwohl ich schon ne neue Dichtung drinnen habe. Es nervt etwas.
Vor dem 10/60 war es ja auch nicht der Fall.
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwerer.

Kurt Tucholsky
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Alt 14.02.2009, 16:56   #18
gitplayer
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AW: Öl TIP

Zitat:
Zitat von jokoto Beitrag anzeigen
Habe ich auch noch drinnen. Aber werde beim nächsten wechsel auf etwas zäheres umsteigen. Habe mit dem 10/60er ewig ölaustritt an der vdd. Obwohl ich schon ne neue Dichtung drinnen habe. Es nervt etwas.
Vor dem 10/60 war es ja auch nicht der Fall.
Sicher, daß es aus der VDD kommt?
Dachte ich bei mir auch, war aber der Ölstopfen.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 14.02.2009, 17:34   #19
Willi Thiele
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AW: Öl TIP

glaube kaum das wegen 10w60 das Öl aus den VDD kommt,eher umgekehrt.
10w60 bringt immer höheren Öldruck und hat mehr Reserven bei schneller BAB Fahrt.
AM besten ich hol mal Chips und Bier das wird noch lustig diese Ölthreads
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2009, 17:46   #20
T!m
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AW: Öl TIP

jo willi da haste recht aber eigentlich muss ja jeder selber wissen was für seine supra das beste ist bei mir ist es halt 10w60 von castrol was anderes kommt bei mir nicht infrage auch wenn es nen bischen teurer ist egal und zur empfehlung zur supra war ja früher das von veedol das 10w60 also kann ich mir nicht erklären wie welche sagen das 10w40 empfohlen wird
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Alt 16.02.2009, 21:52   #21
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: Öl TIP

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
musst du stefan payne fragen
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Erwarte ein Wunder.
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Alt 17.02.2009, 16:20   #22
jokoto
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AW: Öl TIP

Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
glaube kaum das wegen 10w60 das Öl aus den VDD kommt,eher umgekehrt.
10w60 bringt immer höheren Öldruck und hat mehr Reserven bei schneller BAB Fahrt.
AM besten ich hol mal Chips und Bier das wird noch lustig diese Ölthreads
Ich konnte es mir nur nicht anders erklären, da es exakt beim Wechsel losging, und nicht mehr endete. OK willi, ich glaube dir.
@ Gitplayer
Ich werd mal den Stopfen checken. Danke!
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Kurt Tucholsky
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