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Alt 10.02.2009, 23:55   #1
onutu
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onutu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Ich fahre Supra seit 93 und letzte Jahr habe hinten Kühler geschaut - auf ganze fleck wo Propeller
Es war dicht . Das habe ich mit einer Taschenlampe durchgeleuchtet nichts durchgegangen kein Strahl. Neue ZKD klar. ICH RATTE IEDEN SOL EIN BLICH ZWISCHEN DIE 2 KÜLLER ZU WERFEN - LEBENS WICHTIG
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Alt 11.02.2009, 00:13   #2
jokoto
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AW: Öl TIP

Zitat:
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Ich fahre Supra seit 93 und letzte Jahr habe hinten Kühler geschaut - auf ganze fleck wo Propeller
Es war dicht . Das habe ich mit einer Taschenlampe durchgeleuchtet nichts durchgegangen kein Strahl. Neue ZKD klar. ICH RATTE IEDEN SOL EIN BLICH ZWISCHEN DIE 2 KÜLLER ZU WERFEN - LEBENS WICHTIG
Ja genau. das mit dem durchleuchten am Kühler hast Du mir an meinem Auto gezeigt. Ich wusste das nicht. Bei mir war alles gut.

Nein, am Freitag war der Starlet nicht da. Dürfte genau 14,30 uhr gewesen sein.
Egal. Wir treffen uns schon mal wieder.
__________________
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwerer.

Kurt Tucholsky
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Alt 11.02.2009, 00:19   #3
onutu
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AW: Öl TIP

Außer dem innerlich ist so wie so nach 15 Jahre eng (Kalk Ablagerung)



jokoto Ich habe die Woche urlaub ruf an wen du Lust hast wobei zu schauen
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Alt 14.02.2009, 15:25   #4
HeikoS
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HeikoS befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Öl TIP

Hallo
Finde gerade den Öldruckthread nicht, deshalb hier.
Habe gestern von 0W30 auch 10W40 gewechselt und sofort einen um 1 höheren Öldruck. Eine Frage an die Öldruckjunkies, hat sich mal jemand mit der Durchflußmenge beschäftigt? Denn ein hoher Öldruck alleine ist ja noch keine Garantie, daß da auch was läuft. Davon können Koronarsklerotiker ein Lied singen. Außerdem ist ja die Frage, wo der Öldruck abgenommen wird.
bb
Heiko
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