Hoher Ölverbrauch

[danielMA70]

ZKD

[Ken]

Wenn ich das richtig versteh, dückt sie schon seit dem Sommer aus dem Ausgleichsbehälter das nette Kühlwasser und du boostest immernoch was das Zeug hält. Na prost Mahlzeit Das gibt schöne Fressspuren... Wird die Kiste nicht auch ständig heiß

Zu dem Ölverbrauch tip ich mal auf Kolbenringe oder Kolben selber, wenn sie einen ZKD-Schaden hatte oder besser gesagt hat.

Grüße

Ken

[schokomanu]

Naja Steini, dann plan schonmal Zeit für ne Motorüberholung bei ihm ein :-) Turbolader für ihn haste ja auch noch im Regal liegen :-)
Das klingt ja mal nach nem total zu schrott gefahrenen Motor


@ Mr Akagi: warum haste dein Auto nicht mit dir zusammen zum Wintertreffen bei Steinbruchsoldat gefahren? Dann hätte sich das unser gesammtes dort versammeltes Wissen das anschauen können

[gitplayer]

Hört sich echt net gut an. Klingt wirklich nach durchgerotztem Motor. Spar schon mal!

[mk3 wien]

Zitat von gitplayer

Hört sich echt net gut an. Klingt wirklich nach durchgerotztem Motor. Spar schon mal!

ist nicht der wachmann aus bayern..........der 1jz ist sicher billiger wie so einem motor nocheinmal aufrichten.wenns wirklich so schlimm ist wies geschrieben wurde........

[gitplayer]

Zitat von mk3 wien

ist nicht der wachmann aus bayern..........der 1jz ist sicher billiger wie so einem motor nocheinmal aufrichten.wenns wirklich so schlimm ist wies geschrieben wurde........

Stuttgart liegt aber net in Bayern.

Wobei die Schwaben nen ähnlich guten Ruf in D haben. Aber hat sich schon gebessert, seit wir die Sachsen haben.

Finanziell, wenn der 1JZ für den Preis über den Tisch geht, macht es sicherlich Sinn. Wenn der 7M hier wirklich seit dem Sommer mit ZKD Schaden gefahren wird, dürfte nimmer so viel zu retten sein. Aber warten wir mal ab, was ne Begutachtung ergibt. Vielleicht ist es doch nur der Kühlerdeckel.

[Steinbruchsoldat]

Jop, hört sich alles net gut an, wird dringend Zeit das man das mal begutachtet....

[Mr. Akagi]

hi leute!kühlerdeckel hab ich einen neuen gekauft gehabt original vom toyo-händler.ich weiß ned wie ichs genau beschreiben soll, die temperaturanzeige am armaturenbrett steigt bis zur hälfte und fertig..ging auch im sommer nich drüber, trotzdem spuckts das wasser raus,bzw. kühlmittel..sorry das ich beim treffen ned dabei war, bin erst seit 1 1/2 wochen richtig "aktiv" hier im forum au wenn ich schon länger angemeldet bin ^^ jungs..jetzt mach ich mir echte sorgen... -_- hee meine händlergarantie gilt noch!kann man da was machen?die probleme hatte sie ja seit m kauf, nur das ich noch keine ahnung von dem zeug hatte! (rofl vielleicht zahlen die mir dann meinen neuen motor heheheh) ob`s n 1jz oder 7m-gte wird *oder bleibt* is eig egal..naja!erstmal das ganze angucken

[mk3 wien]

[quote=gitplayer;421473]Stuttgart liegt aber net in Bayern. QUOTE]

Zitat von mk3 wien

ist nicht der wachmann aus bayern..........der 1jz ist sicher billiger wie so einem motor nocheinmal aufrichten.wenns wirklich so schlimm ist wies geschrieben wurde........

Zitat von schokomanu

Naja Steini, dann plan schonmal Zeit für ne Motorüberholung bei ihm ein :-) Turbolader für ihn haste ja auch noch im Regal liegen :-)
Das klingt ja mal nach nem total zu schrott gefahrenen Motor........

und ich dachte das is der grosse parkplatz bei der bayernarena

[schokomanu]

was selten ist, aber bei meinem 200sx der fall war, das plastik oben im Kühler, sozusagen da, wo der innere teil mit gummi und feder vom deckel drauf abdichtet, war weich und bröckelig geworden, deshalb hat mein nissan das wasser da zum ausgleichsbehälter raus gefeuert. trotzdem war als folge davon der Motor hin und zwar richtig. Wegen dauernder Überhitzung (nicht sichtbar auf der anzeige, weil die , wie bei dir auch, immer im Norm bereich geblieben ist) hatte ich dann nen Kolbenfresse mit gleich anschliessendem Kolbenkipper auf Zylinder 3, dazu Kopfichtung kaputt.

Also im Endergebnis wird sich für dich wohl kaum was ändern, nur evtl ist da der Anfang allen Übels versteckt

[Mr. Akagi]

holy shit.... ich hoffe das es nur halb so schlimm is...

[kevin_204]

fahr zu deinem händler!!!

wenn du schon die garantie hast dann auf jeden fall dahin und nen neuen Motor verlangen, oder zumindest ne komplette Überholung =P

[Willy B. aus S.]

Zitat von Mr. Akagi

... hee meine händlergarantie gilt noch!...

und dann fragst du noch? Nix wie hin zu dem Händler und Finger weg von jeglichen Eigenreparaturen. Sonst verfällt womöglich der Garantieanspruch.

[sauerkraut]

ich habe auch ein ähnliches problem
fahre 1000km und muß 1liter öl nachfühlen
es leckt ganz schön im motorraum ich möchte alle dichtungen ausstauschen.
aber öl temperradur ist ok aber dafür fährt die alte oma net zu schnell
berg ab mit rückenwind ca 230
er ist bj90 und ein rechtslenker aus japan ohne turbo
ist das normal lohnt es sich die dichtung auszutauschen

[Steinbruchsoldat]

Kommt drauf an wo es leckt... Aber 1l/1000km ist eigentlich im Rahmen...