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05.01.2009, 22:39
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#19 |
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Projektleiter
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AW: Ölkühler positionieren
Beim Impreza sitzt der LLK allerdings hinter dem Motor
 Die Luft hat danach wird einigermassen gut nach unten weggezogen. (Anmerkung: Deutlich besseres Konzept als Dasjenige von Toyota bei den Turbocelicas) Bei dir drückts die Luft direkt auf den Motor, wo sie so schnell nirgens weg kann. Ohne Fahrtwind wird dann halt wieder umgehend aufgeheizt. Ich schliesse mich Nils an, und würde irgendwas bevorzugen was die Wärme vom Motorraum fernhällt, und wie Daniel schon sagt nicht zu kompliziert wird. Die Radkastenvariante scheint da eine gute Variante zu sein. |
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