Ölkühler positionieren

[Dark Shadow]

Ich würde es vielleicht unauffälliger gestalten. Übers Dach oder die Seite ists ja schon auffällig und so extremviel Luft brauchst ja nicht.

Würde den hinten zwischen die Lichter bauen dahinter dann son Renngitter dann denkt jeder is so billigpapp dran tuning. (Allerdings ist da nicht das Nummernschild?) habs grad net in Erinnerung.
Andernfalls würd ich den in den Kofferraumboden zur Straße hin bauen.

Dann 2 größere Löcher in den Unterboden da nen Rüssel dranschweißen und dann ne kleine Box vor den Ölkühler und dort die 2 dicken Schläuche reinleiten. Das ganze dann aber hinter der Rücksitzbank dann kannst du eine Zwischenplatte in den Kofferraum einbauen dann sieht man garnix von dem ganzen Geraffel.
Weder wenn man reinschaut in den Kofferraum noch wenn man dahinter ist, weil da dann ja nach dem Kühler ne Box kommt und die nicht beleuchtet ist, noch sieht man die 2 Rüssel unter dem Auto wenn du die richtig plazierst.

Mein muss ja nicht jedem ins Auge stechen wo du deine Ölkühler hinbaust, dann will nur jeder wissen warum du die da reinbaust und das braucht ja mal kein Mensch normalerweise.

Klar muss man nen Ölkühler Legalisieren, aber ich hätte schon allein deshalb keinen Bock drauf, weil ich dann öfter angehalten werden würde, schon allein weils schade um die Zeit ist die man damit vergeudet und vermutlich auch noch zu spät am Ziel ankommt.

In die Box vor den Lüfter baust dir dann noch ein lüfterli was im Notfall anspringt bei über 115 oder 110 grad Öl temp und gut is.

Gruß
Frank

[Steinbruchsoldat]

So, werd morgen mal zum Tüv fahren, und mit dem reden...

Mein Favorit ist immernoch die Hutze vom Impreza, und den Kühler als Top Mount. Falls mir das der Tüver net eintragen will kommt der Ölkühler in eine Box zwischen die Rücklichter. Dann kommt so ein Luftleitsystem in den Unterboden: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...3AIT&viewitem=
Lüfter kommen auf jedenfall rein, falls im Kofferraum so Lüfter in den Schläuchen, falls als Top Mont ganz normale...

Nen Ölkühler muss man doch net eintragen, der ändert ja nichts am Fahrzeug!?

Viele Grüße

Julian

PS: Mein Auto ist auch so schon auffällig genug...

[Andreas-M]

wenn ich mir vorstelle das du den wohl in nem umgebauten ölkreis betreiben willst, und der dann im hauptstrom zum motorsitzt, und dann mal so 7 meter schlauch dazwischen sind (hin-und rücklauf), naja, fände ich persönlich nicht wirklich prickelnd... dann lieber irgendwo vorne.

[Steinbruchsoldat]

Wenn er nach hinten kommt dann selbstverständlich mit einer eigenen Ölpumpe...

[dreas]

ich schätze mal gegen die idee mit der hutze hat der tüv nichts aber wenn du die schläuche von vorne nach hinten legst usw wird er schon sein senf dazugeben!! ist halt der tüv!! die meckern meistens!!

und ich glaub auch rein vom nutzen her macht die hutze mehr sinn!! oder??