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Alt 19.12.2008, 06:21   #16
mk3 wien
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Zitat:
Zitat von Matce Beitrag anzeigen
Preis ist MEHR als fair btw!!! Ich würde bei 75k anfangen...
jo alles klar Pn genügt..................
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Alt 19.12.2008, 07:23   #17
Matce
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Zitat:
Zitat von mk3 wien Beitrag anzeigen
jo alles klar Pn genügt..................
hahaha

50K EU ist echt EXTREM günstig... ich habe ja ne ähnliche (die blaue) und da sind über 130.000USD drin...
Matce ist offline  
Alt 19.12.2008, 08:12   #18
Lady in red
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Hi
Nette Supra ..
Ist Die auch Alltagstauglich ?????
Und Die Leistung auch Standfest ?????

Viele Grüße
Lady in Red
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Alt 19.12.2008, 08:38   #19
HöfiX
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Zitat:
Zitat von Lady in red Beitrag anzeigen

Hi
Nette Supra ..
Ist Die auch Alltagstauglich ?????
Und Die Leistung auch Standfest ?????

Viele Grüße
Lady in Red
1000PS..... alltagstauglich?
Standfest?

... alles relativ....
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Alt 19.12.2008, 08:45   #20
mk3 wien
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Zitat:
Zitat von Matce Beitrag anzeigen
hahaha 50K EU ist echt EXTREM günstig... ich habe ja ne ähnliche (die blaue) und da sind über 130.000USD drin...
was ich dabei nicht verstehe ist ; viele teile kommen aus dem amiland weil sie da wesentlich billiger sind wie in europa.nun kannst du aus dem vollen schöpfen..........da du händler bist.der anschaffungspreis vom auto ist also im burgerland günstiger ,die teile sind viel billiger............sind die amis alle beknackt oder kann da keiner rechnen ?120 000E für ne mk4........
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Alt 19.12.2008, 08:51   #21
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
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thomas seine mk4 (allerdings wieder auf twin turbo umgebaut (große) ) is absolut alltagstauglich und fahrbar,wenn man dat gehirn einschaltet,also ich mit meinen lächerlichen 480 PS hatte das gefühl das ich stehe wenn der die SAU rauslässt........................

hat mich jedenfalls motiviert für 2009..................
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Alt 19.12.2008, 08:56   #22
Matce
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Zitat:
Zitat von mk3 wien Beitrag anzeigen
was ich dabei nicht verstehe ist ; viele teile kommen aus dem amiland weil sie da wesentlich billiger sind wie in europa.nun kannst du aus dem vollen schöpfen..........da du händler bist.der anschaffungspreis vom auto ist also im burgerland günstiger ,die teile sind viel billiger............sind die amis alle beknackt oder kann da keiner rechnen ?120 000E für ne mk4........
Die Feinheiten stecken im Detail ... Motor gemacht oder nicht - welche Teile verbaut ... wieviel custom-work, wieviel plug'n'play...

Ne Kupplung für 1000PS gibts von 1000-4500USD ... die 1000er hält, aber du hast evtl. "crank-walk" ... deshalb kauft jeder, ders RICHTIG macht ne Tilton od Carbonetics ... und die ist nunmal bei 3500-4500USD (respektiv 4-5000EURO) .. und JA; das ist NUR die Kupplung
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Alt 19.12.2008, 09:45   #23
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Zitat:
Zitat von Matce Beitrag anzeigen
... die 1000er hält, aber du hast evtl. "crank-walk" ...
Was ist Crank Walk ?

aber ansonsten respeckt für das Teil.
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Alt 19.12.2008, 10:32   #24
SupraJoerg
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Naja ich denke die Standfestigkeit zeigt sich doch ein bißchen bei "Vergleichsfahrten" gegen entsprechende Zweiräder.Der Wagen hat bis jetzt ja schon einiges ausgehalten so wie ich die Jungs da oben kenne :-)
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Alt 19.12.2008, 10:56   #25
Andreas Köster
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warum nee kupplung für soviel kohle,ausser man macht beschleunigungsrennen!

p.s die mk4 von thomas f. fährt mit der SERIENKUPPLUNG;pro jahr so 20000 KM!!!!!!
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Alt 19.12.2008, 12:22   #26
SupraJoerg
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@Andreas
das glaube ich nicht, die ist bei 600NM völligst überfordert, aus eigener Erfahrung, das hat bei mir mit neuem Schwungrad max 3000 KM gehalten.....
veilleicht benutzt er einen anderen Druckkorb z.b Sachs.
Wie Matce schon sagte die Tilton oder Ähnliches sind 1 Wahl alles andere kann/muss nicht zu Problemen führen mit dem Axialspiel der Kurbelwelle.

Jörg
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Alt 19.12.2008, 12:39   #27
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Sorry für OT. Aber is der Motor noch Serie, also Kolben und so?
Les ja immer was die alles aushalten ohne mal das Ding offen gehabt zu haben, is ja unglaublich..
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir.

Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab..

Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand

7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht.
Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€



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Alt 19.12.2008, 14:40   #28
mk3 wien
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Zitat:
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Sorry für OT. Aber is der Motor noch Serie, also Kolben und so?
Les ja immer was die alles aushalten ohne mal das Ding offen gehabt zu haben, is ja unglaublich..
kann nicht glauben das da noch viele serienteile drinnen sind.nachdem was matce schreibt muss flüssiggold in den kisten stecken das sie im amiland 130k usd bringen.
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Alt 19.12.2008, 15:31   #29
Supramaniac
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hat sicher nen corvette motor drin ....
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Alt 19.12.2008, 15:55   #30
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Bei dem mit der Automatik-Supra, hat mich an die Leistungsentfahltung an dem Sumi seine MKIV in Koblenz erinnert. Da war er bei`m Daniel auf`m Prüfstand.

Sehr gleichmäßig

@Yalle mach doch mal ne Liste von deinem Setup, oder am besten gleich noch einen Thread im BuilUp Bereich
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ZKD, voll Okay
https://www.supra-forum.de/attachmen...6&d=1384640355
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